应用高斯气体扩散模型理论,分别在静止罐车瞬时泄漏、静止罐车连续泄漏和移动罐车连续泄漏情景下,采用MATLAB软件编程,模拟研究LNG泄漏扩散的规律。通过绘制在不同泄漏时间、不同风速、不同泄漏源强条件下的LNG浓度范围和人员可能受到伤害范围,得到不同泄漏情景下,LNG的扩散规律与这些变量之间的关系。之后,利用MATLAB软件计算和GUI用户设计界面,对LNG泄漏后可能产生的沸腾液体扩展蒸汽、蒸汽
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应用高斯气体扩散模型理论,分别在静止罐车瞬时泄漏、静止罐车连续泄漏和移动罐车连续泄漏情景下,采用MATLAB软件编程,模拟研究LNG泄漏扩散的规律。通过绘制在不同泄漏时间、不同风速、不同泄漏源强条件下的LNG浓度范围和人员可能受到伤害范围,得到不同泄漏情景下,LNG的扩散规律与这些变量之间的关系。之后,利用MATLAB软件计算和GUI用户设计界面,对LNG泄漏后可能产生的沸腾液体扩展蒸汽、蒸汽云和喷射火三种事故后果进行了计算分析,得到事故后果危害范围,区、区、轻伤区和财产损失范围的大小。新能源是解决环境污染的重要途径，为了适应社会发展的需要，LNG正在成为新的能源热点，LNG产业的发展越来越受到人们的重视。
随着地球环境的日益恶化以及人们对生活要求的提高,社会对清洁能源的需求量越来越大,(LPG)和液化天然气(LNG)作为两大清洁能源,在我国得到了发展,为我国的社会进步做出了很大贡献,但是,LPG和LNG在给人们带来诸多方便的同时,也给社会带来了灾害隐患。自从LPG和LNG诞生以来,在它们的存储运输过程中,已经发生过成百上千的安全事故,造成了巨大的生命财产损失,为了让人们能够安全利用可燃低温液化气体,尽量避免灾害的发生,它们的储运安全性研究变得愈发重要。在高温天气环境下,LPG储罐或槽罐不可避免的会暴露在高温阳光辐射下,高压存储或运输状态下的LPG罐没有隔热层的保护,因此,罐内的LPG会大量吸收热量,导致温升高,进而造成罐内压力上升,可能造成LPG罐超压,发生危险。应用高斯气体扩散模型理论,分别在静止罐车瞬时泄漏、静止罐车连续泄漏和移动罐车连续泄漏情景下,采用MATLAB软件编程,模拟研究LNG泄漏扩散的规律。
液化天然气LNG运输载体为液化天然气罐车和罐式集装箱，两者的主体结构基本相同，罐式集装箱主要用于多式联运，方便罐体装卸。液化天然气运输罐车及罐式集装箱生产厂家生产的产品按照《压力容器安全技术监察规程》、《低温绝热压力容器》(GB 18442 -2001)、《液化天然气罐式集装箱》(JB/T4780-2002)等要求检验。罐体为高真空多层绝热储罐，其绝热性能直接决定罐内的压力，若绝热性能不好，则罐内压力不稳定，会严重影响运输的安全性。对液化天然气罐车的结构分析发现，安全隐患主要在于其后部操作箱内存在着大量的阀门和接头，如安全阀、液相阀、放空阀等，这些阀门直接与罐内相连通，如果哪个阀门出现问题，就可能会造成液化天然气的泄漏。由DNVGL联合现代重工(HHI)、GTT和船东Gaslog共同开发的新一代LNG运输船概念———LNGreen对外发布。
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