CNG加气站设备在线咨询

CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。

常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气机，现场链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。

怎么布置CNG加气站子站？随着经济的发展，CNG加气站子站新能源像雨后春笋迅速增长，在发展的同时，建立合理的工作程序，不断适应高标准住宅建设的需要。

下面我们来了解一些布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：

1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。

CNG的优势：比燃油安全可靠。CNG自燃温度为732 °C，（气油自燃温度为232—482 °C）不易点燃，爆乍极限仅为5%-15%。同时天然qi相对空气的比重仅为0.6-0.7，一旦泄漏可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆乍极限。CNG燃料辛烷值高达130左右，而目前使用的气油辛烷值较高仅在96左右，所以CNG作为汽车燃料不需添加铅等抗爆剂，抗爆性能好。与气油相比更为安全。

ＣＮＧ子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方，通过转运车（橇车）从母站运来的天然气给天然气汽车加气，一般还需配备小型压缩机和储气瓶组。为提高转运车的取气率，用压缩机将转运车内的低压气体升压后，转存在储气瓶组内或直接给天然气汽车加气。

CNG加气站一般由六个子系统组成：

（1） 调压计量系统；

（2） 天然气净化干燥系统；

（3） 天然气压缩系统

（4） 压缩天然气的储存系统；

（5） 控制系统；

（6） 压缩天然气的售气系统；