二手车的发展现状
现实的情况是，二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：
一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。
二、传统二
车辆鉴定评估资质
二手车的发展现状
现实的情况是，二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：
一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。
二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。
三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。
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二手车收益现值标准
收益现值标准是指根据被评估车辆未来预期获利能力的大小估算其市场价制的计价标准。收益现值的原则是以适当的折现率将被评估车辆的未来收益折成现值，并以此现值作为被评估车辆的交易价格。收益现值是指为获得将来能够带来预期收益的二手车产权所支付的货币总额。收益现值标准的前提条件是车辆还具备一定的剩余经济使用寿命，而且投资者购买车辆的直接目的是为了获得预期收益。检查刹车刹车部分也要重点检查，看是否有漏油液的情况，制动是否正常，刹车盘和制动片的磨损程度是否在安全范围内。
适用范围：收益现值法较适用于投资营运的车辆。
解析二手车评估
统计，截止到2017年底，汽车保有量达2亿辆，已成为全大保有量的，2017年全年二手车交易量达到1240.9万辆，较2016年1039.07万辆同比增长19.4%。预计2018年全年的交易规模将接近1500万辆，二手车已然成为下一个万亿级大市场，成为新兴的朝阳行业，二手车交易量将以20%以上的年增长率进行增长，是发展迅速的朝阳行业，这是其他行业无法比拟的。形状很小，若是节温器坏了，汽车的水箱散热水会一直低温，到达不了工作温度90度。
二手车评估师作为二手车行业的核心职业，是各大二手车企业争抢的重点人才，经验丰富，评估能力强的二手车评估师带来的效益无法估量，目手车行业整体二手车评估师人才缺口达50万以上，而具有二手车评估师技能的评估师仅15万人，人才缺口逐年递增，职业前景广阔。只要有真才实学，拥有坚实的二手车评估基础，就能在各大二手车市场及二手车企业驰骋自己。如何清楚得辨别二手车检查前后“四角”、车漆以及底盘，的路试是必不可少的。
严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门，我们应该如何分辨呢？
新车在总装生产线装配的时候，为了保证密封性，会使用机械手涂上一圈密封胶，而更换的车门一般是没有的。发动机是汽车的心脏，发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面，我们可以将发动机点火，看发动机运转的声音是否清脆、响亮；虽然现在大部份车主为其车辆购买了保险，但保险的功能是以修复为原则，即修复到原来的使用性能，而不是实现保值增值。加大油门，看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面，我们也可以通过检查油尺，看是否有金属屑，判断是否发生过拉缸故障。另外，我们还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水，这就需要将车辆顶起，仔细的观察底盘。
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