工地四不像车
工地四不像车的安全操作应该注意以下几点
1、四轮车的质量必须有保证。对重要的装备、设备(如绞车后备保护、绞车制动系统、斜井跑车装置、钢丝绳等)要加强日常管理、检查、维护、保养。
2、严禁在车辆未停稳之前司机离开座驾，严禁在斜坡段长时间的停车；若需要暂时的离开，在离开前必须做好车辆制动的工作，防止车辆发生下滑
工地四不像车
工地四不像车
工地四不像车的安全操作应该注意以下几点
1、四轮车的质量必须有保证。对重要的装备、设备(如绞车后备保护、绞车制动系统、斜井跑车装置、钢丝绳等)要加强日常管理、检查、维护、保养。
2、严禁在车辆未停稳之前司机离开座驾，严禁在斜坡段长时间的停车；若需要暂时的离开，在离开前必须做好车辆制动的工作，防止车辆发生下滑。起动后，当油门逐渐加大时，运行应柔和平稳，没有敲缸及其它噪音，排气管应看不到浮烟。如果确实需要在斜坡段进行停车时，则必须闸好制动闸，同时摘挡并熄火，此时司机不得离开座驾；超过10°坡度停车后要在车辆胶轮下方用道木或楔块（400×400mm）可靠稳固车辆。
3、工地四不像车可运输人员，每车乘车人数为13人，杜绝超载现象。运输人员、物料时须严格按照规定运输；四轮车前、后必须标有明显的反光标识。
4、进行人力推车时，一次只可推一辆车，严禁在四轮车两侧推车。在开始推车、停车时如果发现前方有人或者障碍物，需从坡度较大的地方向下进行推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车时必须发出声，严禁放飞车。
5、工地四不像车司机必须按规定的信号指令行车，在开车前必须发出正确的开车信号。在运行中，严禁将头和身体伸出车外，以防止发生危险。当车行近巷道口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有车辆或视线有障碍时，必须减速慢行。
6、加强安全教育，增强职工的自主保安意识，建立良好的运输提升秩序，使每个职工都能自觉遵守运输提升中的有关规定。严禁扒车、蹬车、跳车等行为。
工地四不像车作业与行驶中的技术要求：
一、农用四不像车作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，不准边作业边保养；不要随意调整发动机以及液压系统、电控系统；要注意选择和创造合理的作业面，严禁掏洞挖掘。
二、卸料时应待车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼降低铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。
三、禁止利用铲斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除后继续作业；禁止挖掘示经的5级以上的岩石。
四、工地四不像车在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。
五、驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况，发现异常应立即停车检查，并及时s排除故障。
六、在农用四不像车作业、运行过程中，应经常检查液压油温度是否正常。
七、运行中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再通过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。
八、工地四不像车运行时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地面1m左右，下坡运行时应使用低速档，禁档滑行。
九、农用四不像车行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离，以保障安全；越过松软地段时应使用低档匀速行驶，必要时使用木板、石块等予以铺垫。
工地四不像车的使用让很多工程行业找到了正确的发展方式，而大家对于柴油矿用四不像车正确操作了解多少呢？柴油矿用四不像车可以延长其使用寿命，实现其价值，将柴油矿用四不像车的操作方法归纳为为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。
一轻：在柴油矿用四不像车作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。
二稳：柴油矿用四不像车在作业中，油门始终要稳住，一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。
三离：在柴油矿用四不像车作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。二、变速杆变形由于平时四不像车定做操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。柴油矿用四不像车常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档，这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为四不像车快捷的提速带来方便。
四勤：在工地四不像车作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。
五协调：协调就是起升和转斗操纵杠的配合，二者如果不互相配合，是无法做到正常运行四不像车的。
六严禁：首先是严禁轮胎打滑，其次是严禁后轮翘起，第三是严禁撞击料堆。
（作者： 来源：）
