DT14手动变速箱是主箱+前、后副箱结构,后副箱行星齿轮结构,全同步器设计,标配冷却器,润滑采用主动+飞溅润滑方式。内部的增力式同步器让换挡操纵更轻便。DA14/DT14两款变速箱都能根据用户需求选配取力器和液力缓速器。
“可靠”是龙擎内涵
技术驱动梦想,可靠创造价值。东风商用车近年的宣传都在强调“可靠”。龙擎动力总成内涵也是“可靠”二字
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DT14手动变速箱是主箱+前、后副箱结构,后副箱行星齿轮结构,全同步器设计,标配冷却器,润滑采用主动+飞溅润滑方式。内部的增力式同步器让换挡操纵更轻便。DA14/DT14两款变速箱都能根据用户需求选配取力器和液力缓速器。
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技术驱动梦想,可靠创造价值。东风商用车近年的宣传都在强调“可靠”。龙擎动力总成内涵也是“可靠”二字,为用户提供可靠的商品和可靠的服务。
580马力发动机14挡AMT变速箱,带您见识东风卡车全新的动力链
DA14自动变速箱+液力缓速器
东风AMT变速箱是在东风手动14挡DT14手动变速箱基础上开发的一款产品,额定输入扭矩2200-2800Nm全覆盖,传动达98%。自动选挡和离合器分离结合,操作更方便,具备故障自诊断功能,可在仪表中显示故障信息。可靠性能做到120万公里。
DT14手动变速箱+液力缓速器
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在车辆经过非铺装路面时可以有效化解底盘传导的振动。对于卡友而言,常年在外跑车,线路固定自然是好事,但当货源不足有合适价格的运输活也会“冒险”跑一跑。倒不是因为路途艰险,而是沿途线路不熟、路况不明,万一满载货物赶上中途抛锚,如此窘境相信是每位卡友不愿遭遇的情形。所以,实时掌控车辆状况非常关键,在一汽解放J6L的仪表盘上显示了与车辆运行相关的必要信息。比如,水温、气压、发动机转速、尿素等,让驾驶人员即便跑陌生长途线路也能做到心中有数。需要指出的是,作为卡友移动的生活空间,驾驶室是他们第二个家,如何存放跑车过程中携带的、材料以及生活中的琐碎物件,没有合理的空间安排则会手忙脚乱,一通抓瞎,忙中出错丢失重要物品也是卡友常常会遇到的糟心。 物流车市场订单超过了去年同期水平,牵引车和燃气车更是["行业,需求较为旺盛,与此同时,随着各地基建工程投资的陆续启动,工程车市场需求的回升速度也已经[跟上大",订单饱满,另一方面,随着的影响越来越小。
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