平时维护齿轮泵的方法：
阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。通过拆装，从结构上理解叶片泵对油液污染敏感叶片泵的结构非常紧凑，间隙也非常小，它的转子与定子之间的间隙只有2~4丝，单面只有1-2丝，叶片与转子槽之间的配合间隙更小，如果液压油出现油渍那么可能会将液压泵
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平时维护齿轮泵的方法：
阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。通过拆装，从结构上理解叶片泵对油液污染敏感叶片泵的结构非常紧凑，间隙也非常小，它的转子与定子之间的间隙只有2~4丝，单面只有1-2丝，叶片与转子槽之间的配合间隙更小，如果液压油出现油渍那么可能会将液压泵卡住甚至于使其报废。要是阀座磨损严重，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。
以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修，咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题，咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。
齿轮泵工作原理：在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有效容积不断减小完成排油过程。
双作用叶片泵：
拆装步骤及注意事项：
(1)拆解叶片泵时，先用内六方扳手对称位置松开后泵体上的螺栓后，再取掉螺检，敲打使传动轴和前泵体及泵盖部分从轴承上脱下，把叶片分成两部分；
(2)观察后泵体内定子、转子、叶片、配流盘的安装位置
(3)取掉泵盖，取出传动轴，观察所用的密封元件
(4)拆卸过程中，注意仔细观察发现进油出油路线，分析液压泵原理，多多请教指导老师
(5)装配时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，正确合理的安装，注: 配流盘、定子、转子、叶片应保持正确装配方向，安装完毕后应使栗转动灵活，没有卡死现象。
解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措施，
高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施，以实现轴 向间隙的自动补偿。
齿轮泵工作时，在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔，在压油 腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和 轴承收到的径向不平衡力；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。特别是以设备点检个人经验为主的技艺维修，而不是以的检测，科学的标准为依据诊断的维修。液压力越高，这个不平衡力就越大，其结果不仅加速了轴承的磨损，降低了轴承的寿命，甚至使轴变形，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。
解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口，使压油腔仅作用在一个齿到两个齿的范围内，也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力
泵盖的修缮任务平面的修缮：若泵盖任务平面磨损较小，可用手工研磨法消弭磨损陈迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损陈迹消弭，任务外表平坦为止。当泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时，应接纳先车削后研磨的方法修复。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮：泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样。（柱塞数多为奇数）（2)轴向柱塞泵性能稳定、工作可靠、结构紧凑、径向尺寸小、惯性小、容积，但轴向尺寸较大、轴向作用力也大，结构复杂、价格高。四、齿轮的翻转运用 齿轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度运用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，还研磨光滑油泵壳体连系面，以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限内。
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