汽车凹陷修复工具，是引用国外较的免喷漆无痕修复技术，利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面恢复原状，实现对车身凹陷的、准确、完整的修复，简化了传统的钣金修复工序，省去了喷漆烤漆环境，对场地、设备、环境的要求大大降低，降低了汽车凹陷修复的
钣金修复机
汽车凹陷修复工具，是引用国外较的免喷漆无痕修复技术，利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面恢复原状，实现对车身凹陷的、准确、完整的修复，简化了传统的钣金修复工序，省去了喷漆烤漆环境，对场地、设备、环境的要求大大降低，降低了汽车凹陷修复的成本。
使用工具进行维修
平时维修钢质车身的工具会粘附有细微铁锈、铁屑等，为了避免在维修过程产生因为工具污的铝合金，导致日后发生氧化而在油漆底部发生起泡现象，必须为铝合金准备一套不生锈的维修工具。
化学探伤检测
铝合金常温下比钢板脆，按照相同的维修方法可能会导致维修后产生龟裂现象。因此必须加热到特定温度进行维修。为了确保维修后没有任何裂纹（包括肉眼无法辨识），还需在维修后进行化学探伤检测。钣金修复机
先用砂轮机把原车漆打掉 露出金属 然后用介子机（也叫钣金机）原理的利用瞬间大电流释放使车体金属和钣金枪或钣金拉环粘连这样就可以在凹陷处向外做拉伸动作复原凹陷部位.然后再进行腻子找平喷漆工艺.
首先当一辆存在凹陷修复的车来时我们会有专门的接车人员，判断凹陷位置以及根据凹陷的大小难度给出相应的报价
然后分配给师傅，然后师傅从工具库里找到相对应的凹陷修复工具，进行修复
师傅判断完凹陷之后开始具体的施工首先如果凹陷比较深，就可以“拔”
首先是把胶棒加热融化利用余温轻轻地放在相对较大凹陷受力点的位置
钣金修复机
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