2013年11月24日，质量协会用户会在京发布了2012年吊车行业产品平均无故障时间调查结果。调查结果显示，中(15吨以上25吨以下)小(15吨以下)吨位吊车产品，自主的平均无故障时间已接近甚至超过外资，可靠性有了较大提升。
平均无故障时间，是指相邻两次故障之间的平均工作时间。液压油箱位于较高的位置，一个夜晚时间就能让油液通过损坏的旋转油封处把油液渗透至柴油机
五吨吊车维修
2013年11月24日，质量协会用户会在京发布了2012年吊车行业产品平均无故障时间调查结果。调查结果显示，中(15吨以上25吨以下)小(15吨以下)吨位吊车产品，自主的平均无故障时间已接近甚至超过外资，可靠性有了较大提升。
平均无故障时间，是指相邻两次故障之间的平均工作时间。液压油箱位于较高的位置，一个夜晚时间就能让油液通过损坏的旋转油封处把油液渗透至柴油机的油底壳中。其时间越长，表明其在产品寿命周期内发生故障的频次越少，是从时间维度描述产量、反映产品可靠性的重要指标。在本次调查中，三一的吊车产品以平均无故障时间达1048.35小时名列受调查的6个，长于日本小松产品的1009.2小时和神钢产品的999.86小时。另外两个自主柳工和玉柴的产品分别以881.44小时和748.09小时名列五和六。调查还显示，无论中外，液压系统均为故障率较高的系统，而自主电气系统的故障率远高于国外，车身及结构系统附件的故障率则是国外较高。
为了了解吊车产品的实物质量，为国内用户选购产品提供更多客观真实信息，同时也为各厂商提供质量改进信息，质量协会用户会于今年9~11月组织开展了以中小吨位吊车为主要对象的行业平均无故障时间调查。比如，停用5日以上的吊篮使用前，应对吊篮实行专项检查并有检查记录。此次调查，共选择了今年市场排前10位中的6个，其中自主3个，即柳工、三一、玉柴;外资3个，即小松、日立、神钢。调查方式为面访调查。
质量协会有关指出，自主吊车在整机可靠性方面的提升，是我国工程机械行业的一个重大进步。但同时也要看到，在大吨位吊车方面，自主仍需努力;在液压系统的核心部件方面仍然依赖进口，这时我国工程机械行业未来必须突破的瓶颈
那些吊车维修致富的人-重庆吊车维修分享
1、 小轴、心轴磨损达公称直径3~5%
2、 刹车后盖磨损达1~2mm或原厚度50%
3、 刹车片磨损达2mm或原厚度50%
1、 抱不住闸
2、 吊重下滑或溜车
3、 制动器失灵
1、 更换
2、 更换
3、 更换
的重庆吊车维修公司.主要提供吊车维修,吊装维修等服务.拥有大件吊装和搬运设备.是一家设备,,起重吊装经验丰富.安全可靠.欢迎来电咨询!重庆大件吊装有限公司是一家从事大件吊装、大件运输的民营企业，具有雄厚的技术实力和经济实力。五点，对吊车发动机的保管，要放掉发动机内的冷却水并更换发动机油。我公司拥有 8-500吨各型汽车起重机， 50-400吨履带式起重机，大型拖挂车和一支具有强硬技术实力的人力起重队，拥有重庆市的起重工具， 160 吨、 400 吨轨道推进器（液压推进器）。本公司特别擅长于超长、超大件吊装、运输和各种特高难度的异型吊装。在重庆市整个吊装行业中形成 “三国鼎立”有的新格局。
本公司拥有各种起重机械及全规格起重工具，装备，技术力量雄厚，施工人员均为企业固定职工，起重经验丰富，安全意识极强。
忆往昔岁月峥嵘，展未来前程似锦。在公司管理人员及施工人员的齐心协力下，公司业绩有了长足的进步，得到了社会各行各业的企事业单位的大力支持，委托给本公司的大大小小起重工程，我们均能安全、快捷地完成。
我们将一如既往，始终坚持“信誉一，用户至上”、“合理的价格、超值的服务”的宗旨，恪守“质量铸造，诚信编制未来”的经营理念，求真务实、开拓进取，继续保持旺盛发展活力，我们会从朋友的角度为顾客考虑到每一个细小的环节，做到既大限度满足顾客需要的同时，又不会让你考虑费用上的负担，让顾客真正做到务（服务）超所值。作业过程中发动机油门并未减小，转速也未降低，说明吊车无力与发动机无关。
展望未来，面临着21世纪新的机遇、新的挑战。本公司全体员工，始终坚持“不断超越自我，时刻追求”的企业精神，紧跟时代潮流，积极本着诚信合作、共谋发展的原则，与广大客户建立了广泛而友好的合作伙伴的关系。
小吊车一些常见毛病扫除、原因及扫除办法如下：
1.油泵不出油
原因：油箱油面过低、旋转方向不对，吸油管漏气，液压油太黏。扫除办法：加足油，改动泵旋转方向，消除漏气现象，换合格新油。
2.油泵油压或排量缺乏
原因：安阀失;油泵磨损严峻;齿轮磨损空隙太大。扫除办法：检修安阀各零件;修补或替换油泵;调整空隙。
3.油泵压力不稳定或振荡凶猛
原因：油液缺乏或有空气吸入;齿轮与壳体内外表有冲突。扫除办法：加油、消除漏气;替换齿轮。
4.液压油泵供油缺乏或断油
原因：泵吸油管变形，通道变小或阻塞;轴承损坏，齿轮刮泵体形成空隙过大而内漏严峻;齿轮损坏，齿轮与泵体卡死;柱塞泵柱塞与缸体磨损严峻或配油盘密封区密封不良。扫除办法：铲除阻塞污物，换新管;轻者替换轴承、齿轮、配对修磨柱塞偶件，严峻者换泵。
5.小型吊车油缸漏油
原因：密封圈损坏或磨损。扫除办法：替换。
6.小吊车油缸内腔经常发生气体
原因：油液中含有水分;油泵进油管接头漏气;油量缺乏。扫除办法：替换新油，消除进水毛病;旋紧接头;按规则油位向油箱加油。
7.小型起重机油缸动作缓慢
原因：油缸内有空气。扫除办法：扫除空气。
8.小吊车油缸动作不顺利乃至不动
原因：油缸油封太紧或油封蜕变。扫除办法：将油封盖调松使油不过渗漏停止，或替换油封。
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