系统结构
车牌识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有车牌识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了车牌识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别车牌并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，再次识别车牌并根据车牌信息调用入口数
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系统结构
车牌识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有车牌识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了车牌识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别车牌并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，再次识别车牌并根据车牌信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，车牌识别技术是解决这些问题的根本方法。
管理停车场车辆出入
车牌识别设备安装在停车场出入口处，记录车牌号和车辆出入时间，并将其与道闸结合起来，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动收费，还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示。自动停车费管理可以节省人力，提率。应用到小区可以自动确定入场车辆是否属于当地小区，并对非内部车辆实施计费。在有些单位中，这种应用也可以与车辆调度系统结合起来，自动客观地记录车辆的出站状况。采用车牌识别技术，实现卡片不停车，有效改善车辆出入通行的效率。
车牌识别系统采用高清智能识别相机，具有识别率高、通行快等优点，并且可以根据现场情况兼容地感线圈触发和视频流触发两种工作模式，应用范围较为广泛。但是，车牌识别系统在实际的应用中，我们会遇到各种各样的问题，其中，较为显著的问题之一就是，无牌车的进出场管理问题，很多停车场中都会遇到这样的情况，针对无牌车无法通过车牌识别来进行开闸，进场需要进行人工开闸，出场需要人工来进行核对车辆信息缴费开闸放行，所以，对于无牌车的用户就会有种很不好的停车体验，同样通过人工判断车辆信息也是一个较为繁琐的过程。
车牌识别系统和传统停车场系统相比有哪些优点？
物业管理人员的工作效率大大提高。它集成了多种功能，如车牌识别，信息发布，语音提示，移动支付，流量统计和广告展示等。当车辆进入停车场入口并接触到地感时，摄像机会自动识别车牌号码，拍摄车牌照，并记录其进入时间。
当车辆离场时，它将自动检索入场信息进行比较。如果是白名单车辆会自动打开道闸，如果是外部车辆将显示其停车时间和付款金额，支付完相关费用道闸才会打开。有效提高了出入口的效率。
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