稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。润滑系统设计要求——手动与自动切换为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温某一调定温度时，电加热器通电或蒸
稀油润滑系统价格
稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。润滑系统设计要求——手动与自动切换为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度**低调定温度时，油泵不能启动，需对油箱 中油液加热。当油箱的液位达到上限或下限时，液位开关发出报信号。稀油集中润滑系统具有以下特点:：1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求;2)压力供油，供油量充足;3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠;
稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。稀油集中润滑系统组成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。当油箱油位面不断地下降，降到低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。
稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统。2）齿轮油泵供油的循环润滑系统。稀油集中润滑系统组成——强迫停止主机运行当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（工作压力）（0。稀油集中润滑系统根据润滑元件布置形式不同分两种：整体式结构和分散式结构。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度**低调定温度时，油泵不能启动，需对油箱 中油液加热。当油箱的液位达到上限或下限时，液位开关发出报信号。稀油集中润滑系统组成——自动启动油泵。在润滑系统中，如果系统油压下降到工作压力（0.05MPa），这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣，这时值班人员根据示警信号立即进行检查并采取措施消除故障。待系统油压正常后，备用泵即停止工作。控制连锁一般在压油管中安装电接触点压力计，控制备用泵操作的电气回路。
稀油润滑装置的结构特点：如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报信号。油箱作用：贮油，沉淀杂质，消除泡沫，发散气体，散热、冷却，支撑作用。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。稀油润滑装置的工作原理：油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。
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