焊接工装夹具的种类：
夹具的种类可大致分为装配用夹具，加工用夹具，检查用夹具等。装配用夹具作为把单件，通过结合，连接，焊接等方法装配为完制品的夹具，
需满足以下条件：
（1）工件的取放要容易。
（2）所有的工作尽量在夹具夹紧的状态下完成。
（3）工作条件要选择方便的位置进行。
（4）零件要固定在正确的位置。
（5）焊接的情况
夹具加工
焊接工装夹具的种类：
夹具的种类可大致分为装配用夹具，加工用夹具，检查用夹具等。装配用夹具作为把单件，通过结合，连接，焊接等方法装配为完制品的夹具，
需满足以下条件：
（
1）工件的取放要容易。
（
2）所有的工作尽量在夹具夹紧的状态下完成。
（
3）工作条件要选择方便的位置进行。
（
4）零件要固定在正确的位置。
（5）焊接的情况，要求俯视工作姿势的作业性，一般可分为机械装配夹具，焊接夹具，用粘合剂的装配夹具等。
工装夹具设计的基本要求
（
1）工装夹具应具备足够的强度和刚度。
夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作
用，所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。
（
2）夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要
求。既不能允许工件松动滑移，又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。
（
3）焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间，使操作人员有良好的视
野和操作环境，使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。
（
4）便于焊件的装卸。
操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出，
还要制品在翻转或吊运使不受损害。
（5）良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作，便于检验、维修和更换易
损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素，降低夹具制造
成本。
夹具设计建议：大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。工装夹具按动力源分为六类：手动夹具、气动夹具、液压夹具、磁力夹具、真空夹具、电动夹具。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明，在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。
夹具的装配过程
③法兰盘：材料选用45钢，该件的φ55圆与φ30定位心轴一次车削成型，其同轴度误差必须严格控制在0.025mm之内，及控制其圆度误差。法兰盘前端φ55长度3mm的台阶与卡盘配合公差为0.01-0.02mm；后端φ30是滑动部件，须局部加热淬火后回火，表面硬度达到HRC40-45，尺寸达到H7要求，表面粗糙度为Ra1.6m；在法兰盘后端以中心轴为基准，φ47圆周上钻有六个均布R3深1.5的定位孔，并通过螺母与心轴的螺纹相互固定在立板座上，并要求垂直达到0.015（见图4所示）。夹具设计建议：大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。
④钢球：选用φ6mm钢球，起定位作用。
⑤弹簧：选用圆柱形螺旋压缩弹簧，弹簧丝直径0.8mm、外圈直径6mm,端部结构有并紧磨平的YI型，以保证支承端面与弹簧的轴线垂直，从而弹簧受压时不致歪斜。
⑥调节螺钉：选用M8×1的平头螺钉造车网版权所有，用于调整弹簧的弹力。
⑦紧固螺母：选用M16×1六角螺母，起夹紧作用。
⑧单向推力球轴承：选用8203型滚动轴承（8224GB301-64），起滑动作用。
⑨滑套：材料选用黄铜，起滑动作用，φ35和φ30的孔要求同轴度为0.02，可采用车削完成; φ30的孔与法兰盘心轴的间隙配合要达到0.01-0.02；以便法兰盘旋转灵活。
⑩卡盘螺栓：选用M6内六角螺栓，起紧固联接作用。
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