边坡防护网中钢绳网的用途钢丝绳网的用途：适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏钢丝绳网是SNS系统的主要特征构成部分，且往往是遭受冲击的一部分，它必须将来自于落石的冲击荷载传递到支撑绳、拉锚绳等部件上，并终传给锚杆。由于钢丝绳网具有非常高的强度和弹性内能吸收能力，只要对落石特征进行了正确的分析
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边坡防护网中钢绳网的用途
钢丝绳网的用途：适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏钢丝绳网是SNS系统的主要特征构成部分，且往往是遭受冲击的一部分，它必须将来自于落石的冲击荷载传递到支撑绳、拉锚绳等部件上，并终传给锚杆。由于钢丝绳网具有非常高的强度和弹性内能吸收能力，只要对落石特征进行了正确的分析并进行了正确的系统设计选型，在大多数情况下它是无需维护的。不可否认，针对特定的现场需要，原则上是可以用其他直径钢丝绳来予以满足的，但若可以用同一规格的钢丝绳来得到满足时，从减少产品规格类型考虑，后者就成为必然的选择。
怎样运用边坡防护网能防患于未然
怎样运用边坡防护网能防患于未然
1、提升安全防范能力。养护工区根据养护季节性特点，制定了一系列安全防范能力，边坡防护网提升先知预防能力，保障道路安全畅通，及时修补道路坑槽、边坡防护网、防撞护栏网等安全设施，实行桥梁24小时动态检查制度，消除道路病害，提升道路安全指数。
2、提升处置突发事故能力。养护工区加大高速公路日常养护巡查力度，经常保持路面干净，无杂物；坚持24小时值班制度，接到应急电话后，一时间到达现场，快捷有效处置突发事件。
3、提升应对恶劣天气能力。恶劣天气是制约高速公路畅通的重要因素，为保障道路畅通，养护工区充实完善冬季恶劣天气、突发事件应急预案，做好除雪防滑人员、车辆、物资准备工作，开展防滑保畅应急演练，有效提升反应、调度、处置能力。
4、提升道路消防能力。冬季天干物燥，司乘人员一个烟头就有可能引发道路植被火情。养护工区采取多种措施，对沿线路肩、边坡、分隔带草皮进行了深度修剪，避免形成大火；对应急队伍备齐必要的灭火用具，若发现隐患及时处理。
边坡防护网的原材料是热镀锌钢丝绳
边坡防护网的原材料是热镀锌钢丝绳，要保证山坡防护网的防护能力，首先要保证热镀锌钢丝绳的质量。
边坡防护网与非在性能与质量上有很大的差别，使用寿命、防撞等级上也相差很多。的边坡防护网钢丝绳的直径为8毫米，非的钢丝绳直径一般不会超过7.5毫米。【GPS型】通用型边坡防护网型号主体由钢丝绳网+钢丝格栅+支撑绳+钢丝绳锚杆等配件构成。直径的粗细直接影响到防护网的防撞等级，非的边坡防护网防撞等级要差很多。 与非标防护网要从边坡防护网钢丝绳直径、网孔、卡口厚度、重量、内网、钢丝绳等方面来比较
边坡防护网卡扣厚度： 按照TB/T3089-2004标准，边坡防护网卡扣厚度正式从2.0mm增加到2.3mm，因为在很多的项目中得出2.0mm的卡扣达到的张力达不到相应的标准，所以厚度增加到2.3mm
边坡防护网网孔： 丝网产品一般都会有误差的，边坡防护网网孔的也是有误差的。但是边坡防护网的误差±2cm，而非产品的误差±5cm。网孔变大对石块的拦截系数就变小，石块很可能从网孔中穿过，所以产品有明显的优势。
边坡防护网内网对比：标准的内网丝径为2.2毫米，非的内网丝径只有2.0mm
每张边坡防护网重量： 的重量为33-34kg每张，非产品重量只有25-28kg
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