如果你的汽车每天都在行驶，如果你的发动机每天都在运作，那么防冻液的消耗也比较大。根据人士称防冻液的消耗程度每年大概是15%，如果你开车次数比较频繁，那么这个概率会升高。所以的维修工告诉大家，防冻液i好在4年更换一次，但是这只是大概的数字而已，具体更换时机还要按照你开车的次数频繁程度。很多人买车就是为了上下班使用，所以他们的汽车每天都不断的在奔波之中，如果你也是这样的一个
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如果你的汽车每天都在行驶，如果你的发动机每天都在运作，那么防冻液的消耗也比较大。根据人士称防冻液的消耗程度每年大概是15%，如果你开车次数比较频繁，那么这个概率会升高。所以的维修工告诉大家，防冻液i好在4年更换一次，但是这只是大概的数字而已，具体更换时机还要按照你开车的次数频繁程度。很多人买车就是为了上下班使用，所以他们的汽车每天都不断的在奔波之中，如果你也是这样的一个人，那么建在两年左右更换一次防冻液。如果防冻液过低，发动机就没有办法得到充足的冷却。如果你平时开车的次数没有那么频繁，那么更换的时机可以在三年左右，i高也不要超过4年。
汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温，一般防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间。
冷却液要定期更换，并不是说到了冬天才换。一般在行驶4万公里或两年，就要更换一次。经常使用的车子，更换防冻液的频率要更高一些。而且注意防冻液的有效期一般为2年，存放了1年的冷却液可能会出现少量絮状沉淀，这是添加剂析出导致的，不用担心，继续加没问题的。但是如果出现大量的颗粒沉淀，则可能是防冻液已经变质，就不能再用了。
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