高铁桥梁护栏施工
高铁桥梁护栏产品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
高铁桥梁护栏体系原理：
1、高铁桥梁护栏是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、高铁桥梁护栏用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减
高铁桥梁护栏
高铁桥梁护栏施工
高铁桥梁护栏产品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。装置简洁方便。
高铁桥梁护栏体系原理：
1、高铁桥梁护栏是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。
2、高铁桥梁护栏用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。
3、高铁桥梁护栏钢柔相兼，高铁桥梁护栏具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。交通行业规范JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》
一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
高铁桥梁护栏的放心厂家有哪些
我们在进行高铁桥梁护栏购买的时候都会注意到高速护栏板厂家，因为高速护栏板质量和厂家有着很大的关系，有些客户为了价格的低廉等原因往往会购买一些黑心厂家的商品，结果给自己造成了一些不必要的困扰，赔了夫人又折兵，所以我们还是去一些正规的高速护栏板厂家购买我们所需要的商品，不要过于在乎高铁桥梁护栏价格的高低。
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山东华企钢管有限公司产品抗冲击力强：采用设计的高强度异性钢板立柱制作而成 护栏钢板立柱厂家，综合强度大于1500kg/m2
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高铁桥梁护栏施工方法
要想正确的安装高铁桥梁护栏，要从以下几方面入手：
(1)放好放正
对高铁桥梁护栏进行放样，画出其内边线，根据线形进行微调，确保护栏线形顺畅。放样时，对于直线段，每10m测一护栏内边缘点，曲线段根据实际计算确定，确保其误差不得大于4M。高铁桥梁护栏的高度以桥面铺装层作为基准面控制，在此之前，应对桥面铺装层进行检验，保证竖直度，确保顶面高程。
（2)钢筋的制作与安装
钢筋的骨架按设计要求制作，并与梁面预埋筋连接。安装时，应根据放样点拉线调整钢筋位置，确保保护层
(3)模板安装
①模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改，合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。花坛护栏模板的安装应严格按规范要求进行．确保硷施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆，并保证硷的外观质量。
②选用脱模剂保证政颜色均匀，表面光滑。
③在花坛护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点，牢固支撑护栏模板，确保其牢固稳定，同时准确埋置各类预埋钢板。
④模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，保证接缝严密，不漏浆，不污染。安装模板时，严格控制错台现象。
高铁桥梁护栏断缝设置于墩顶及跨中，对于跨径大于30m以上的，可适当加设断缝，防止在行车荷载下的应力集中作用下断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开，端头模板要用钢板。
高铁桥梁护栏的重要性
高铁桥梁护栏是我们桥梁交通重要的一个部件，它不仅能够装饰我们的桥梁，而且它另一个重要的作用是可以防止车辆或者行人因为意外事故越出桥面的危险，可见高铁桥梁护栏的在日常生活中的重要作用。高铁桥梁护栏在投入使用后期维护也是非常重要的，因为护栏时间久了或者由于施工存在的缺陷就会出现松动的现象，这在我们日常生活中的使用存在一个隐患，还有的事采用螺丝安装的地方因为时间久了会出现松动的现象。
那么我们在后期维护上应该怎么做，才能消除安全隐患呢护栏松动了怎么办
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