刮板输送机拆卸、装车及捆绑
1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。
2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备
刮板输送机图片
刮板输送机拆卸、装车及捆绑
1、拆除刮板输送机时，应先停电闭锁，然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。
2、刮板输送机机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下，分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备下装车，捆绑时，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所增大，如当时的型号SGW-44型刮板输送机就是这个阶段的代表产品。
3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。
4、以上工作完成后，进行安装转盘道和铺轨工作，同时以备拆运中部槽用。
5、中部槽及电缆槽拆卸时，首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。
刮板输送机在饲料厂的使用也很多，它可以水平或倾斜一定角度较长距离传输原料或成品，其类型包括水平刮板输送机、倾斜刮板输送机和自清式刮板输送机。正确选择刮板输送机，使之达到安全、技术、经济和较佳运行状态非常关键，如果刮板输送机的参数确定不当或设备选型配套不合理，则影响其工作性能，甚至可能造成电机损坏和刮板链失效等故障；水平输送时，所用刮板为平条形，利用埋入散料的链条和刮板对散料层的切割力大于槽壁对散料阻力的原理，使散料随刮板一起向前移动，此时移动的料层高度与槽宽之比在一定的比值范围之内，物料流是稳定的。而科学使用、维修、管理刮板输送机同样也不容小视，它对提高输送产量，延长设备的使用寿命，降低运输成本等具有重要的现实意义。
刮板输送机的优势众多，它不仅可以实现采煤工作面运、装、卸煤的机械化，能清理工作面浮煤。还是采煤机的运行轨道。这样一台多功能设备，它的安装一定十分严谨才能达到运送需求，下面我们就来看看它的安装步骤吧！
步骤（1）根据设备位置放线。经测量放出机头、机尾“十”字线和刮板输送机的纵向中心线，再以此中心位置校核机头架、机尾架的基础螺栓孔（或预埋螺栓）位置。在确认误差满足安装要求后（包括横向尺寸、纵向尺寸、对角线尺寸、预埋螺栓的规格和长度），进行下一步工作。回收上口棚梁和单体支柱时，应由里向外逐架逐棵进行回收，回收前先打好戗柱，严格执行“先支后回”的原则，待木垛、板梁接实后再回收支柱。否则，须对基础螺栓孔（或预埋螺栓）进行处理，直到满足安装要求。
步骤（2）以中心线分别安装机头架、头轮组件（一般设备生产厂家在出厂时已经把头轮组件组装好）、机尾架和拉紧装置，用垫铁找平、找正后，用螺栓把面架与基础固定。安装后的机头架、机尾架须平行一致，链轮横向中心线与输送机的纵向中心线不重合度不应超过2mm；在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。两链轮轴线应平行，与刮板输送机中心线的垂直误差不超过1/1000，两链轮轴的水平误差不超过0.5/1000。
步骤（3）安装中间槽。机头架的机尾架均有与中间槽连接的角钢法兰，中间槽与中间槽支架点焊，支架与预埋钢板做临时固定，将中间槽组成一体，整体找平、找正，用螺栓与机头架和机尾架连接成一体，后焊牢、固定。为保定总长的直线度，中间槽法兰间、中间槽法兰与机头架、机尾架角钢法兰间可用适当的橡胶垫或其他材料进行调整。具有结构简单，使用可靠，造价低廉，输送距离长，并能输送灼热物料等优点。机体纵横轴线位置的允许偏差不大于3mm,中间槽内轨道相对高低差不大于5mm，接头上下、左右错动不大于1mm。
步骤（4）安装头部传动系统。减速机输出轴与头轮中心线必须严格找正并保持一致，安装完毕后减速机与电机之间，各联轴器之间的间隙和水平度应符合相关规定。
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