电动观光车的电机保养
1、电动观光车交流电源插座必须与充电机的交流电源插头相配套。
2、交流电压应较稳定，变化不应超过220士10%范围。
3、充电操作程序：断开车辆上的电锁开关，充电机输出直流插头插入电池总插头，而后把充电机的交流输入插头插入交流电源插座。
4、使用充电机之前，请仔细阅读充电机说明书。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
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电动观光车的电机保养
1、电动观光车交流电源插座必须与充电机的交流电源插头相配套。
2、交流电压应较稳定，变化不应超过220士10%范围。
3、充电操作程序：断开车辆上的电锁开关，充电机输出直流插头插入电池总插头，而后把充电机的交流输入插头插入交流电源插座。
4、使用充电机之前，请仔细阅读充电机说明书。
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观光车成本分析
1、首先是购车的成本。我们就拿14坐观光车的对比，根据现在市场的情况来看，质量相符的电动观光车比燃油观光车购车成本要低1万元左右。
2、里程花销费用。按照家用汽车来算，一般的家用代步燃油车，每年大概会行驶1.5-2万公里，按吉利帝豪的百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200-1600L汽l油，按照92#汽l油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。而帝豪的EV300纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年跑需要2050-2733kWh的电，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算，每年所需的充电电费为1599-2132元，当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同，但在日常用车中，晚上使用慢充必定是主流用法。2、我们应该经常的检查各个连接部位的坚固程度，如果发现有松动，就应该马上拧紧，这样能有效的避免事故的发生。也就是说动力费用上每年要节约6200-8300元。
电动观光车常见的一些问题
我司从去年开始就在我们的配置电动观光车、老爷车、巡逻车等电动车上都采用了交流控制系统，因为交流系统是近几年来比较新的技术，所以很多朋友对采用这套控制系统的电动车经常会出现的一些问题就比较陌生。
为大家详细解答一下常见的一些问题：
常见问题一：控制器接线都正常没问题，操作时轻踩加l速l器之后，但是电动观光车却不走，或者只是很慢很慢的边抖边慢慢的走，这是怎么回事呢？
工程师解答：其实采用交流控制系统的电动观光车如果出现以上这种情况的话，因为此情况说明控制器开始有输出，所以是有两种可能性的：
1、电动观光车的电机编码器是正常的，但是电机相序是错的，需要调换电机的UV或VW两相。
2、电动观光车的编码器本身出现异常，比如编码器供电出现问题、断线、端子接触不良、端子线序错误、编码器损坏。
特别注意一点：只有在电机编码器正常没有任何问题的情况下，更换电机的相序才会有效果。
观光电动车使用的场所广泛
观光电动车使用的场所广泛，还有越来越多的单位采用观光电动车作为运营工具。如：
1.旅游景点
2.大中型公园、物业部门
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湖南力和新能源科技有限公司
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