桥面铺装层的钢筋网片应使用焊接网或预制钢网,且不得使用捆绑的钢筋。用于桥面铺装的钢筋的直径和间距应由桥梁结构和荷载水平决定。隧道钢筋网片是一种节能、加固混凝土结构的新型建筑材料,隧道焊接钢筋网片提高了工程质量,提高施工速度,提高混凝土的抗裂性。每根焊接钢网的横截面建筑钢筋应不少于一根,并且两根钢筋网片与交叉建筑钢筋之间的距离应不少于50条。
焊接钢筋网片
桥面铺装层的钢筋网片应使用焊接网或预制钢网,且不得使用捆绑的钢筋。用于桥面铺装的钢筋的直径和间距应由桥梁结构和荷载水平决定。隧道钢筋网片是一种节能、加固混凝土结构的新型建筑材料,隧道焊接钢筋网片提高了工程质量,提高施工速度,提高混凝土的抗裂性。每根焊接钢网的横截面建筑钢筋应不少于一根,并且两根钢筋网片与交叉建筑钢筋之间的距离应不少于50条。
焊网纵横钢筋尽量采用相同的直径,钢筋保护层厚度不超过50mm,钢筋混凝土路面加固可按钢筋混凝土路面用焊网的相关规定进行执行。在单根钢筋的情况下,细钢筋公称直径需要大于粗钢筋公称直径的0.6倍,并且焊接栅格焊接点的剪切力必须大于或等于粗钢筋的标称截面积。钢筋网片的焊接可分为以下几种原料:冷轧带肋钢丝网,冷拔环形钢筋焊接网和热轧带肋钢筋焊接网,其中,更常用的是冷轧带肋钢丝网。
钢筋之间的间距为140320mm,也可组合为160mm×150mm,210mm×220mm,210mm×240mm,230mm×310mm,310mm×310mm。每根焊接钢网的横截面建筑钢筋应不少于一根,并且两根钢筋网片与交叉建筑钢筋之间的距离应不少于50条。80年代后期,我国开始生产钢筋网片,经过多年的技术研发与努力,钢筋网片行业发展迅速,已经成为了建设部推广的新产品。

钢筋网片的焊接可分为以下几种原料:
冷轧带肋钢丝网,冷拔环形钢筋焊接网和热轧带肋钢筋焊接网,其中,更常用的是冷轧带肋钢丝网。钢筋网片的重叠长度必须小于或等于30d,钢筋网混凝土保护层的厚度应该小于20mm,双层钢网之间的间距应小于或等于60mm。在混凝土中设置钢筋网片有助于提高混凝土的凝固强度,减少混凝土的收缩裂缝,并防止部分脱落,钢筋网片可以排列成矩形。

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