凸轮分割器怎么选型呢？很多设计工程师朋友在设计使用凸轮分割器时，对凸轮分割器的原理知道，但是选择型号时总是觉得不够用，型号小了，要选大的，而另外的设计工程师则希望选择型号小的来节约成本。其实选择凸轮分割器要选适合自己设备工况的，型号选择大了，则浪费成本；反之型号选小了，则不，寿命短。选择凸轮分割器常见的是凸缘型凸轮分割器，即DF型。选择时需要提供以下参数：
心轴型凸轮分割器
凸轮分割器怎么选型呢？很多设计工程师朋友在设计使用凸轮分割器时，对凸轮分割器的原理知道，但是选择型号时总是觉得不够用，型号小了，要选大的，而另外的设计工程师则希望选择型号小的来节约成本。其实选择凸轮分割器要选适合自己设备工况的，型号选择大了，则浪费成本；反之型号选小了，则不，寿命短。选择凸轮分割器常见的是凸缘型凸轮分割器，即DF型。选择时需要提供以下参数：
1、转盘的直径大小，转盘的厚度多少，转盘的材质是什么，也就是要计算转盘的质量、惯性矩。
2、工位数，每个工位上的工件和夹具的重量，工件离转盘中心的位置多少；根据这些参数计算他们的质量和惯性距。
3、转动一个工位的时间为多少秒，停止在工位时的加工时间多少秒。这些参数要计算分割器旋转时的加速度。
4、加工工件要求的精度是多少，便于我们在生产凸轮分割器时调整好精度，在工厂里面带负荷运转24小时后再出厂。
5、转盘是否受到外力，有外力时我们一种方案是通过凸轮分割器来承担；另一种方案当外力过大则需要在转盘下面做支撑来承担，而不由凸轮分割器来承担。
总之，选择凸轮分割器时要根据我们自身工厂的设计方案来选型，而选择凸轮分割器的型号则要根据设备的具体参数选型才会有方案。
凸轮分割器也称凸轮分度器，很多客户在设计过程中提出到底是用什么形式连接我们的电机呢？其实，凸轮分割器连接电机形式很简单，主要考虑空间位置、成本和客户的要求几个方面。我们自动化设备的整体要求外观整齐、内部紧凑、使用方便，尽量外形体积更小，因此组装凸轮分割器时需要考虑空间位置，我们的电机怎么安装更适用；然后成本则希望越低越好；客户有什么要求也必须满足。
我们的电机常规的使用广泛的为4级电机，每分钟转动的转数为1300~1450，而我们使用在生产中一般在200转一下，所以还得增加减速机。
1、凸轮分割器的输入端与同步带轮连接：通过比对皮带轮、链轮、齿轮、联轴器等连接方式，同步带轮不会产生间歇，振动小，可高速转动，故优先选用同步带轮。而其他皮带轮容易产生滑动，链条易产生脉动，齿轮则有间歇。该项组装方式如下图：
2、凸轮分割器的输入端采用直接连接减速机和电机，减速机通过法兰固定在分割器上面，通过键来连接，那么我们在组装时要注意键连接时有无松动、是否有间歇等。
凸轮分割器连接直接和有效的方式就是这两种，其他方式都是在这两种上面演变而来的。
一些自动机通常用几个凸轮配合工作，为了使各个凸轮所控制的各部分动作配合协调，还必须在凸轮设计以前先编制一个正确的运动循环图。降低表面粗糙度。凸轮的工作条件是空气干燥、润滑油洁净，或采用加有各种添加剂的润滑油。润滑油的粘度和供油方式的选择要考虑从动件的形状和凸轮的转速等。凸轮和从动件的材料匹配应适当，如硬钢和铸铁价廉，适用于高速滑动；硬钢和磷青铜的振动和噪声小，还能补偿轮廓的不。铸铁和铸铁配对使用效果尚可。
分割器凸轮的材料要求比较严苛，主要原因是凸轮的运动性质决定了，凸轮必须具有一定的硬度，而总体还要保证韧性，这样在传动中才不会变形，硬镍钢和硬镍钢、软钢和软钢等的组合则效果不佳。
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