新型防爆柴油机
新型无轨胶轮机车是以防爆柴油机为动力，具有自行装卸物料的功能，特别适用于矿用井下物料运输工作。该产品采用目前汽车和工程机械正在发展和广泛应用的液力——机械传动及动力换档。由于液力传动具有良好适应性，使WCJ5E防爆柴油机无轨胶轮车更适应煤矿的道路工况。即：在困难和复杂的路面或外负载增大时，机车能自动增大牵引力；柴油机工作过程中出现功率不足故障时，往往随
8t防爆柴油机
新型防爆柴油机
新型无轨胶轮机车是以防爆柴油机为动力，具有自行装卸物料的功能，特别适用于矿用井下物料运输工作。该产品采用目前汽车和工程机械正在发展和广泛应用的液力——机械传动及动力换档。由于液力传动具有良好适应性，使WCJ5E防爆柴油机无轨胶轮车更适应煤矿的道路工况。即：在困难和复杂的路面或外负载增大时，机车能自动增大牵引力；柴油机工作过程中出现功率不足故障时，往往随之出现排气冒烟异常，根据排烟等工作状况不同，可分别判断故障原因。在良好的路面或负载减小时，机车能自动增大运行速度。四轮驱动、铰接式全液压转向结构，具有转弯半径小、转向灵活的特点，同时为合理分配传动力、提高传动效率提供了保障。
煤矿防爆柴油机车检修制度
·操作者不准损坏电气系统的互锁装置。
·未经主管部门同意，操作者不准对各操作元件私自调节或更换。 ·当系统出现故障时，操作者不准私自乱动，应立即报告维修部门。维修部门有关人员应速到现场，对故障进行分析，并尽快予以排除。
·液力设备应经常保持清洁，防止各种污染物进入变速箱。 ·操作者要按设备点检卡上规定的部位和项目进行认真点检。
对于柴油机来说，由于是压燃扩散燃烧，燃烧扩散速度比较慢，在供气量不变的状态下，突然喷射大量的燃料，会导致其燃烧室内出现缺氧的区域，容易产生不完全燃烧碳烟(相当于我们体内的乳酸)，很自然，这些碳烟会浪费燃料!同时会造成积碳，污染润滑油。如何避免这种“突然缺氧燃烧”才是避免柴油机积碳的关键!使发动机的转数保持在“理想转数1300~1800rpm”附近。
说到这里大家可以明白了吧二是定期检查也称定检），指的是时间间隔在一个月以上的点检，由维修工进行。其实，我们普遍吐槽的“发动机积碳”除了油品的原因外，更主要的原因是由于我们“用驾驶车的油门操控习惯驾驶柴油车”，“用大脚油门或地板油驾驶柴油车”的错误驾驶习惯导致了“突然喷射大量的燃料导致发动机内空燃比突然降低>>>诱发不完全燃烧>>>产生黑烟>>>积碳”的循环。
柴油机能被驱动旋转，但不能起动运行
表现为在起动机的驱动下曲轴能够旋转，但柴油机不能着火并转入正常运行。其主要原因是由于燃料供给系统和燃烧过程中的故障所造成的。根据排出烟气情况。可分别找出故障部位。
1）排出烟气较少。表明喷入燃烧室内的燃料较少或没有喷油，原因是：
（1）因低压油路故障使燃油不能到达燃油泵，如燃油中存在有空气；燃油管泄露或堵塞；燃油箱内无油或油量不足；输油泵工作不正常使输油量不足；燃油滤清器污损严重等。
(2) 因喷油泵故障使燃油喷射量不足，如喷油泵驱动机构故障使喷油泵不工作；高压油管接头或出油阀紧座未拧紧；柱塞偶件卡死或过度磨损；出油阀偶件卡死或过度磨损；齿杆与控制套卡死；柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂；燃油牌号不合适，粘度太高，流动性差等。
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