轮毂驱动型电动自行车,电机安装轮毂驱动型电动自行车，电机安装在车轮的轮毂里，轮毂由辐条与车圈连接，直接带动车轮转动。设计合理、结构紧凑、体积小、重量轻，与其他传动形式相比，能耗低、。其技术难度在于电机散热困难，传动齿轮润滑难度大。轮毂电机又有无刷和有刷区分，无刷电机主要是低速大力矩电机，没有电刷，没有传动齿轮，避免机械磨损问题。但是启动电流冲击大，过载能力低以及控制系统结构复杂
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轮毂驱动型电动自行车，电机安装在车轮的轮毂里，轮毂由辐条与车圈连接，直接带动车轮转动。设计合理、结构紧凑、体积小、重量轻，与其他传动形式相比，能耗低、。其技术难度在于电机散热困难，传动齿轮润滑难度大。轮毂电机又有无刷和有刷区分，无刷电机主要是低速大力矩电机，没有电刷，没有传动齿轮，避免机械磨损问题。但是启动电流冲击大，过载能力低以及控制系统结构复杂，故障率较高等不足，影响了该电机的广泛应用。有刷电机克服了电刷寿命短的弊端，采用美国技术制造的印刷绕组电机，电刷寿命高达3000-4000小时，而且在效率与功率的曲线中平台较宽，无论在全速或变速运转时，电机效率始终保持在区域，且控制系统电子线路简单，稳定可靠。近年来，电动自行车行业又不断电动轮毂传动机构的寿命问题。因此，有刷电机的电动轮毂为目前电动自行车生产企业所普遍选用。
商家伎俩:某部件为产品识破方法:检查厂家标识
商家伎俩：某部件为产品
识破方法：检查厂家标识
电动车关键的部件——电机、电池等，一般都由厂家生产，销售人员经常告诉消费者，他们的电机、电池都是自己生产的，都是的。而据记者了解，即使国内某些大电动车的电机、电池也大都由厂家生产。这类似手机里面的“代工贴牌”，想想其电机、电池的一条生产线何其昂贵，对于技术起点不高、竞争激烈的电动车市场，代工生产也是合情合理。
其实不管是哪里生产的零部件，只要通过相关机构认证，是过硬产品，都可以考虑，例如天能电池、超威电池、新大洲电机等都是目前国内较且口碑较好的零部件。相反，有些声称自己生产的电池、电机，其上面没有任何的生产厂家标识，反而认不出是哪里生产的，说不定就是一些小厂的三无产品，这就是埋下了严重的质量隐患。
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