殡仪馆建设标准
类馆年处理量上限为15000具，因为殡仪馆规模过大，会造成殡葬人群过度集中，既不方便群众办理丧事，也不利于殡仪馆的管理。
Ⅴ类馆年处理量少于1000具时，按1000具规模建设，因为1000具规模的殡仪馆很难正常运营，不符合实际情况。
第九条 火葬殡仪馆的项目包括：业务区、处理区、悼念区、火化区、骨灰寄存区、祭
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殡仪馆建设标准
类馆年处理量上限为15000具，因为殡仪馆规模过大，会造成殡葬人群过度集中，既不方便群众办理丧事，也不利于殡仪馆的管理。
Ⅴ类馆年处理量少于1000具时，按1000具规模建设，因为1000具规模的殡仪馆很难正常运营，不符合实际情况。
第九条 火葬殡仪馆的项目包括：业务区、处理区、悼念区、火化区、骨灰寄存区、祭扫区、集散广场区、后勤管理区等功能区。
（一）业务区包括业务咨询室、业务洽谈室、业务办理室、用品陈列室、卫生间、收款处和休息室等。
（二）处理区包括接尸间、停尸间、冷藏间、防腐室、污水处理间、殡仪车清洗消毒间、车库、卫生间和员工休息室等。
还可根据客户提供的设计方案进行改装，不带棺，不做隔断，不锈钢条形座椅可以改装成折叠座椅。
购殡仪车,请选,质量服务有保证.低价，制造,值得信任.
特斯拉改为殡仪车
荷兰很多事情都抢个“世界“，可不，特斯拉电动汽车出来了，一家已有百年历史的承担出租殡仪车服务的运输公司Van der Lans & Busscher Staatsievervoer，就想出要将特斯拉改装成殡仪车的想法。陈所长通过讲法律摆道理，同时又站在村民们的立场上进行详细分析事件。于是委托一家公司Remetz Car，将一辆S型的特斯拉进行改装。
这家公司的经理Jan Busscher说，可不是为了抢风头啊，因为公司多年来一直致力使用绿色能源，开始是使用汽车，现在是使用电力汽车的时候了。
因为是殡仪，所以有特别的要求。特斯拉必须考虑其充电可以行驶的公里数，续航的公里数标准是350公里，但是，可以走到400公里，因此，来回南部Maastricht是不成问题的。
主要改装各类殡仪车，救护车，囚车。主要车型有金杯小海狮，福田G7、G9,蒙派克，江铃特顺，福特新全顺，新世代，南京依维柯，别克GL8,奔驰威霆。编制内的员工一般是其他事业单位调过来的，工资一般在5000左右。同时也销售各种整车及配件。 购殡仪车,请选,质量服务有保证.低价，制造,值得信任.
申琳调研县殡仪馆迁建项目
主要改装各类殡仪车，救护车，囚车。主要车型有金杯小海狮，福田G7、G9,蒙派克，江铃特顺，福特新全顺，新世代，南京依维柯，别克GL8,奔驰威霆。同时也销售各种整车及配件。
申琳对殡仪馆迁建项目的选址给予充分肯定，他指出，殡仪馆迁建项目是县委、县为完善城市服务功能、为城市发展腾出空间而做出的重大决策，同时也是2019年重点民生实事之一。殡仪馆迁建迫在眉睫，各相关单位要以强烈的责任感和使命感，切实提高思想认识，充分认识到殡仪馆迁建项目的重要意义，明确职责分工，明确时间节点，科学谋划，合理安
