汽车报废回收政策 由于现在报废汽车报而不废，加之解体火化厂解体能力的限制，很多车辆只报而不废，加大了汽车坟地的死车数量。未来，随着汽车保有量的攀升，以及汽车消费潮流的加快，很多根本还可以不报废的车早已进入汽车坟地，必将加大汽车报废并回收的难度。那么多的报废死车，将如何处理回收，成为汽车回收再利用的一大难题。
二手车交易对于拉动新车销售，促进经销商转型升、拓展业务范
天津客车报废回收点
汽车报废回收政策 由于现在报废汽车报而不废，加之解体火化厂解体能力的限制，很多车辆只报而不废，加大了汽车坟地的死车数量。未来，随着汽车保有量的攀升，以及汽车消费潮流的加快，很多根本还可以不报废的车早已进入汽车坟地，必将加大汽车报废并回收的难度。那么多的报废死车，将如何处理回收，成为汽车回收再利用的一大难题。
二手车交易对于拉动新车销售，促进经销商转型升、拓展业务范围，都有着重要作用。总体来看，二手车交易量还很小，市场规模还不大，有着巨大的市场潜力。
使用年限达到15年就强制报废
在我国，私家车使用满15年的，每6个月须要检测一次，一年两次，直到检测不合格为止。已跑满60万公里的轿车无条件报废；出租车只能使用8年，小货车是12年，年限的是大中型卡车和货车，可以使用15年。其实汽车的报废年限在世界范围来说并不算短，通常来说，汽车工业越发达的，报废年限就越短，越落后的报废年限就越长。日本私家车平均为10年，德国为8年，美国为12年，印度为20年，韩国特殊，私家车没有报废年限，检测不合格才强制报废，但对单位和集体车非常严格，出租车3年就报废。
汽车报废讲述首先就是我们关心的普通小轿车的，现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了，但是如果使用15年之后，就得每半年进行一次年审，也是比较麻烦，如果年审不通过就会报废，如果里程超过60万公里，直接强制报废，会有几千块钱的补贴。但是想要有国外那种100万公里的车子就不可能了，重型载货汽车，这个就是我们平时在路上看到的大货车，也是危险的车辆，因为使用的场景比较复杂，而且使用的比较多，所以规定使用年限达到15年就强制报废。
外地牌照车能在本地办理汽车报废手续嘛
汽车报废常见问题：外地牌照车能在本地办理汽车报废手续嘛？
外地牌照车可以在本市办理汽车报废手续，详细内容请看：外地地报废手续。
汽车以旧换新的补贴范围？
报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车，以及与现行报废规定年限相比，提前报废各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。
什么车辆属于“黄标车”？
黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
申请汽车以旧换新补贴资金应提供哪些材料,如何申请
汽车报废常见问题：：申请汽车以旧换新补贴资金应提供哪些材料，如何申请？
应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从网站）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件；（4）新车购车原件及复印件；（5）书原件及复印件；（6）车辆购置税完税凭证原件及复印件；（7）有效明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户或单位基本账户证复印件。
车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、门审查后，对符合条件的由门将补贴资金发放到车主账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。
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