矿用电动三轮车采用大容量铅酸蓄电池为电力来源，采用直流串励式大功率电机为动力，采用变速箱为传动装置，内置涡轮增压装置，正常使用不易损坏。充一次电满载可以跑30-50公里，载重量从1吨，1.5吨到2吨，完全满足矿山运送物料要求。
矿用三轮车主要用于矿山隧道里边进行装渣出料作用，矿用三轮车具有体积小、运载量大的优点，结构合理，操作简单灵活，整机
求购农用三轮车
矿用电动三轮车采用大容量铅酸蓄电池为电力来源，采用直流串励式大功率电机为动力，采用变速箱为传动装置，内置涡轮增压装置，正常使用不易损坏。充一次电满载可以跑30-50公里，载重量从1吨，1.5吨到2吨，完全满足矿山运送物料要求。
矿用三轮车主要用于矿山隧道里边进行装渣出料作用，矿用三轮车具有体积小、运载量大的优点，结构合理，操作简单灵活，整机坚固，离合器、变速器、驱动桥等主要零部件都有良好的通用性，为用户的产品维护提供了极大的便利。
交通系统使用的三轮翻斗车，一般大多分散在道班进行野外作业，运送的物料并不是太多的，主要运送砂、石、搅拌过的沥青骨料或面层碎石，拖滚碾等作业，当前护路机械较少情况下，所使用的小型翻斗车无疑是合适的，但作为机具还可以在翻斗车前部增加可调节角度（人工调节）的清扫刷辊（驱动轮毅上延伸发兰，带动刷辊链条或由液压马达来带动尼龙丝清扫刷辊轴端的万向节），这样可作碎石的铺扫机具，如用液压马达驱动的刷辊（可以反转），还可以对积雪不多的路面进行清扫工作。这对提高护路机械化程度来说是可行的。
在这种场合使用柴油翻斗车，一般情况均有良好的车库，为了节省购置成本，可不必采用电启动。由于道路乎坦，不必采用深沟槽的越野花纹轮胎，建议选用一种胎面中部可形成平面条带的轮胎（如“马牙形”花纹等）。这种胎面在运行时不象深沟槽（现采用的胎面花纹）的花纹与地面接触时会产生断续冲击而导致车身跳动，偶尔遇到泥泞路面也能起到“越野”作用，同时这种胎面在平坦道路上使用，可避免胎面的早期磨损。
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