电动叉车的结构分析：
车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。
就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术。即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
这两种技术代表了叉车设计的两种蕞优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这
大吨位叉车维修
电动叉车的结构分析：
车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。
就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术。即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
这两种技术代表了叉车设计的两种蕞优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不突出，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。
采用大容量电瓶，以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。
电动叉车的液压系统特点
电动
叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。国外新型叉车，如LINDE的E20电动叉车，采用了的液压脉冲控制技术，液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应，自动平衡电机速度与用油量，从而节约电能，这种控制的优点是电源利用率高，无电压峰值，液压系统的噪声低，液压元件的磨损也低，从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。
电动
叉车电动机换向器的维护
1.换向器应该保持光亮的圆柱形表面。在正常情况下，换向器应该没有擦伤和烧焦的痕迹，并应具有光泽的表面。换向性能良好的电动叉车电动机经长期运转后，在换向器表面逐渐形成一层褐蓝色坚硬的薄膜，这层薄膜能够减少换向器的磨损，应当保存。
2.当换向器表面出现不规则的环带，或者由于表面粗糙而引起火花以致不能保证和换向器的正常换向时，允许研磨或者精车换向器外圆。当电动机在运转情况下进行研磨时，只允许使用人造细粒油石或00号玻璃砂纸，在研磨后用压缩空气吹净。
如何正确的给电动叉车充电？
电动叉车车是目前企业常用的货物周转工具，电动叉车的动力源主要是电池和直流电动机。正确使用叉车电池，包括正确的充电操作，正确的更换电池是使电动叉车部件保持正常状态的基本。下面给大家介绍一下叉车充电的注意事项
叉车驾驶员在每次启动叉车前或充电前首先要关注叉车显示板上显示的电池电量，电池应该在还有百分之十的电量时进行充电，不要等电量全部用完才充。一旦叉车的电池电量耗尽，它将无法打开充电区域。另一方面，电力耗尽对电池寿命有一定影响。
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