单梁起重机的金属结构：
1、金属结构件主要包括：主梁、端梁、小车梁、扶梯、梯子平台、轨道、司机室等。吊具、台车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。 2、起重机钢结构采用的钢板、型材、主要受力构件，其材质要求均按和部颁标准，质验检验部门根据材料质保书验证合格后方能入库使用。 3、起重机的金属结构设计地足够的刚度和强度，其挠度与跨度之
5t单梁起重机
单梁起重机的金属结构：
1、金属结构件主要包括：主梁、端梁、小车梁、扶梯、梯子平台、轨道、司机室等。吊具、台车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。 2、起重机钢结构采用的钢板、型材、主要受力构件，其材质要求均按和部颁标准，质验检验部门根据材料质保书验证合格后方能入库使用。 3、起重机的金属结构设计地足够的刚度和强度，其挠度与跨度之比小于1/800。
单梁起重机安全操作规程
起重机操作员操作时，应严格遵守“七不吊”规定：1、钢丝绳不合格不吊；2、物品捆缚不牢不吊；3、钢丝绳挂不均匀不吊；
4、超过额定负荷不吊；5、安全装置失灵不吊； 6、物品上有人上下或物品上放了浮动物件不吊；7、吊挂物品直接进行加工的不吊。
单梁起重机上的各种机构、部件大多是通过一颗颗螺栓等进行连接的，因此，有人就会认为，只有螺栓拧得越紧，单梁起重机结构部件的连接才能越牢靠。
其实，他实际上是单梁起重机维修中常见的“误区”之一，实际上，包括单梁起重机在内的任何机械，其螺栓部件都是有一定的转矩要求的，因而并非拧得越紧越好，否则可能反而容易出现其它问题。S/900）和强度主梁的自振频率≤2HZ,主梁整体焊接，不分段。螺栓是一种很常见的连接紧固件，其转矩、拧紧力矩等在相关说明书上都有专门的规定，在单梁起重机维修中切忌随意更改；如果螺栓拧得太紧，可能会导致螺钉或螺栓发生折断现象，或者是螺栓上的螺纹等因此“滑扣”而引发机械故障。
电动单梁起重机工作原理
电动单梁起重机（重锤式自动常闭夹轨器）——它是利用重力通过杠杆使夹钳夹紧轨道，而松开夹钳靠液压缸，其工作原理与液压弹簧式夹轨器的相同。这种夹轨器夹紧力稳定，安全可靠，但自重大，维护不方便。
自锁式——自锁式防风装置是利用自锁原理，其夹紧力由风力自动产生，风越大，防滑力也越大。但由于这种结构很难解决轨道对中问题，影响了夹紧力，夹不住轨道的情况也时有发生。
顶轨器起重机在断电时，顶轨器在弹簧作用下，推动顶块压在轨道上，起到抗滑作用。当起重机运作时，液压装置将顶块抬起，离开轨面，使起重机正常运作，轨道的波浪度会影响其对轨道的压紧力进而影响到顶轨器的抗风能力。
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