当今，海内的云泊车场正处于发端成长阶段，不少泊车场纷繁参以及了"云泊车场"的队伍，经过O2O平台变成地域性同盟，为该地区车主们供应更加便捷和实惠的泊车服务。
当作古代的泊车场，要参以及"云泊车场"队伍要紧的一部便是搭建一套也许以及云平台互联的车牌辨认体系。鉴于技巧成长的起因，在很长一段时辰里海内的车牌辨认率向来处于较低水平，这使得云泊车场的成长寸步难行。
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当今，海内的云泊车场正处于发端成长阶段，不少泊车场纷繁参以及了"云泊车场"的队伍，经过O2O平台变成地域性同盟，为该地区车主们供应更加便捷和实惠的泊车服务。
当作古代的泊车场，要参以及"云泊车场"队伍要紧的一部便是搭建一套也许以及云平台互联的车牌辨认体系。鉴于技巧成长的起因，在很长一段时辰里海内的车牌辨认率向来处于较低水平，这使得云泊车场的成长寸步难行。
怎样抬高泊车场车牌辨认体系的辨认率，这向来是车牌辨认厂商斟酌的每个异常。
在通常境况下，车牌辨认体系不妨辨认进来泊车场的全部车牌。但受光照、气候、角度、污损等百般要素的感化，车牌辨认体系的辨认率天然会差别水准降落。
为提升停车场的工作效率和安全性，停车场系统一方面需要引入自动化的机电设备和计算机网络及通信设备作为物质基础；另一方面，在系统硬件集成的基础上，也需引入软件技术。停车场自动管理系统可划分为：车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等。
停车场自动管理系统的核心技术是车辆的自动识别和计算机管理软件的开发。车辆自动识别装置一般采用卡片识别技术。IC卡、近距离射频识别卡以及远距离射频识别卡等克服了磁卡及条码技术的缺点，同时具有寿命长、使用方便、不易损坏与高保密性、防伪性高等突出优点。尤其是IC卡具有方便、实用、经济等特点，适合用于车辆识别，因此，该停车场管理系统的车辆识别技术多选用IC卡。
停车场自动管理系统的控制是控制计算机，负责对整个系统进行协调与管理，包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。系统一般实现连网管理，即集管理、保安、统计及商业报表于一体，可以自成体系实施停车场管理要求，也可与智能建筑中的其他系统相连，集成到一个更大的自控系统中。
停车场系统中如何切割并制作地感线圈
1、 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
2、 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
3、 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 切割地感线圈槽
按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：
停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，
转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。
槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。
切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。
地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸在路面。 埋设地感线圈 线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内
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