叉车拆码垛作业是叉取货品和卸下货品，有时还与短途运输相结合，同时还要求堆码整齐的归纳性作业，要求的规范更高，难度更大，是叉车驾驶员归纳操作技能的反映。
1、操作要求
（1）叉车的起步、换挡、离合器、加速踏板的使用等要求契合有关规定。
（2）叉车拆码垛动作要按取货和放货程序进行。当动作熟练后，有些动作可以接连进行，而不用泊车。
（3）在近距离范围内接连作业
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叉车拆码垛作业是叉取货品和卸下货品，有时还与短途运输相结合，同时还要求堆码整齐的归纳性作业，要求的规范更高，难度更大，是叉车驾驶员归纳操作技能的反映。
1、操作要求
（1）叉车的起步、换挡、离合器、加速踏板的使用等要求契合有关规定。
（2）叉车拆码垛动作要按取货和放货程序进行。当动作熟练后，有些动作可以接连进行，而不用泊车。
（3）在近距离范围内接连作业时，放货后的蕞终两个动作即后倾门架和调整叉高，可视具体情况，决定去留。
（4）叉车在取货后，倒出货位或卸货前对准货位，货叉稍抬起，不能顶撞、迁延，要避免刮碰两侧货垛。
（5）每次堆码的货品上下、各面均要对齐，相差不能超过50mm。码放完毕，叉车停在起止线处，且要按规定停放。
2、注意事项
（1）叉车作业，不论是装货，还是卸货，都必须重复完成叉货、卸货两个基本程序动作要求。
（2）一定要由慢到快，循序渐进，养成良好的操作习气。
（3）要特别注意行进速度与操纵动作的协调、操作动作与制动动作的合作。
（4）禁止超载，同时要控制起升和下降速度。
电瓶
叉车
特点：电瓶组自身重量大;电机的加速性和启动性差，整车受制于电瓶组的设计不适宜路况不好的场合工作。
标准8小时的单日燃料量：假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时间10小时左右，预计每次充足电需耗电100度，
可持续工作时间：根据电瓶组的安时数，一般为8小时工作需要充电10小时，也就是一日只可以工作一班。
其它电动
叉车故障及维修方法
1、有载重时自由下滑太快原因主要有：管路和接头有漏油或多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损严重产生内漏，起升油缸活塞油封密封磨损,产生内漏等等。
2、前后轮胎螺丝松动，轮毂轴承损坏，后桥平面轴承和滚针轴承损坏等等，在行车工作时都会有异常情况。
3、全车各地方异常要一一排除，要试车检查发现问题后再进行合理的维修处理，把问题解决。
4、制动跑偏。出现这个故障原因是左、右车轮的制动力不均衡，使叉车制动时偏向一侧，制动时哪一边向前抢就要检查哪一边的制动间隙或主缸情况。跑偏无规律，忽左忽右，若制动时先向左然后向右，则应该先检查左1轮制动情况，反之则检查右轮。后，制动蹄摩擦片或制动鼓有油污。
5、漏油（包括外漏、内漏）。主缸、轮缸漏油，大多数是由于皮碗、皮圈使用时间太称因磨损而造成渗漏。若踩下制动踏板时感觉很轻，一般是主缸皮碗磨损漏油；增压器增压缸活塞皮碗、皮圈或活塞推杆密封圈以及控制阀皮碗的密封不良，都会造成漏油；制动蹭蹄片太薄或制动间隙过大，用力踩制动踏板时，往往会使轮缸皮碗翻转造成漏油。
6、踩制动踏板很费力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈发胀。主缸与增压器之间的铜管变形或被夹扁，使内孔变小、流油不畅。通向车轮轮缸的铜管变形，导致孔径变小、流油不畅。控制缸密封圈发胀，制动液变质，过于粘稠而使流动性变差。
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