8. 何谓公称压力？答：在管道内流动的介质，都具有一定的压力和温度。用不同材料组成的管子与管道附件所能承受的压力，受介质工作温度的影响。随着温度的升高，材料强度要降低。所以，必须以某一温度下，制品所允许承受的压力，作为耐压强度标准，这个温度称为基准温度。制品在基准温度下的耐压强度称为公称压力，用符号PN表示，如公称压力2.5MPa，可记为PN2.5。20世纪80年代之前,我国常
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8. 何谓公称压力？答：在管道内流动的介质，都具有一定的压力和温度。用不同材料组成的管子与管道附件所能承受的压力，受介质工作温度的影响。随着温度的升高，材料强度要降低。所以，必须以某一温度下，制品所允许承受的压力，作为耐压强度标准，这个温度称为基准温度。制品在基准温度下的耐压强度称为公称压力，用符号PN表示，如公称压力2.5MPa，可记为PN2.5。20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由投资建设的城市道路、供水、排水。
细节成就，服务创造未来。洁城环保持续向客户提供的产品和满意的服务，并着眼于产业发展的未来，力求为利益相关方及社会大众创造福祉，为实现企业经济效益和社会环境效益共赢的目标而不懈努力。
20世纪80年代之前，我国常把城市公用设施“称之为市政工程设施”，主要指由投资建设的城市道路、供水、排水.2．关于各种管道工程计算工期的限额长度，定额只给出一个范围，各地应根据本地区施工设备能力，技术力量和实际可能，确定具体的限额长度值，做为计算标准。..改革开放后，有关研究城市问题的提出应以城市基础设施”取代市政工程设施“的叫法，并得到社会各界普遍的认可。从事市政工程所涉及到的市政行业类的人才包括：项目总工、项目经理、市政建造师、施工员、预算员、市政工程师等等。
城市交通对城市国民经济的发展起着极为重要的作用，特别对城市可持续高速发展的前景起着明显的制约作用。因此编制合理的城市综合交通规划，形成功能明确、等级结构协调、布局合理的城市交通网络，是亟须解决的重大问题。对大城市来说，应逐步形成以轨道交通为骨干，因地制宜发展多元化公共交通系统(如地铁、轻轨、高架、轮渡、索道、缆车等)，并加强停车设施和交通枢纽的建设，进一步开发研究城市道路桥梁的监测、检测和现代化的加固技术，加强施工技术研究，大力发展有利于生态保护和交通安全的路面材料和施工工艺，从规划、设计、施工、监测、监理、管理、保养维修等多方位进行研究。第三本为市政公用厂、站工程，包括给水、污水、燃气和热力四类工程。
(2)与一般的工业与民用建筑相比，它具有战线长，地质情况复杂、丰富多变的特点，也反映出地基基础处理手段多样性、复杂性的特点。市政工程中，特别是各种管道网络与道路建设，通常是以“公里”作为计量单位，是线状的。而一般工民建是通常以“米”作为计量单位，呈扩大的点状，因而所遇到的各种工程地质情况要复杂得多，一条数公里长的线路内，会遇到很多种不良工程地质问题，解决的方法也是各不相同。目前，我国各大中城市普遍出现供水紧张状况，据统计，约有300多个城市缺水，约占一半之多，其中40多个大城市为严重缺水，不仅给城市居民生活带来困难，同时也严重制约了城市经济的发展。
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