欧曼GTL自卸车的载重能力更长的轴距也为油箱提供了更大的空间，可以提升内部容积，铝合金材质油箱能够降低重量，为车辆带来更为轻量化的车重。前后轴必然采用多片簧式钢板弹簧悬挂，厚实有力的弹让欧曼GTL自卸车在面对重载运输时更加游刃有余。后桥为16T级，速比为5.92，能够从容应对重载工况和复杂路面条件。此外，后桥后方还配备了一组非常粗壮的防倾杆，将欧曼GTL自卸车的载重能力和行驶稳定性
天津卡车价格
欧曼GTL自卸车的载重能力
更长的轴距也为油箱提供了更大的空间，可以提升内部容积，铝合金材质油箱能够降低重量，为车辆带来更为轻量化的车重。前后轴必然采用多片簧式钢板弹簧悬挂，厚实有力的弹让欧曼GTL自卸车在面对重载运输时更加游刃有余。后桥为16T级，速比为5.92，能够从容应对重载工况和复杂路面条件。此外，后桥后方还配备了一组非常粗壮的防倾杆，将欧曼GTL自卸车的载重能力和行驶稳定性做出了进一步升级。
欧曼GTL自卸车支持大灯高度调节功能
仪表盘造型简单明了，大尺寸的数字显示清晰易读，提供了一块行车电脑显示屏，可以展示丰富的车辆信息。欧曼GTL自卸车支持大灯高度调节功能，在夜晚复杂路况条件下非常有用。自动空调的控制区域为竖长形式，比较有特点，右侧为收音机及功能控制按钮，欧曼GTL自卸车支持轴间差速器+桥间差速器功能。中控台提供了两组24V点烟器接口，下方还设有多处储物空间，表现出欧曼GTL自卸车人性化的一面，也为车辆的中长途运输带来了方便。
全新欧曼GTL国六8×4公路自卸车满足国六排放标准
这款车在轻量化方面做了大量功课，通过多种途径实现降重778kg，这些途径包括：采用一体式冲压成型车架、奔驰轻量化后桥、全铝变速箱、高强度钢少片簧、轻量化小落差前桥等，承载力保障基础上的轻量化能让用户多拉货，产生更多收益。据了解，全新欧曼GTL国六8×4公路自卸车满足国六排放标准的它让法规执行提前区域的用户有了好选择。
（作者： 来源：）
