【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：
钢模板拆卸比较简单。钢模板的结构力度非常的简单，拆卸比较的方便，接头的地方应当使用螺栓进行固定，模板之间的拼缝的加工成楔口的形状，能够更好的进行咬合。在钢模板进行配板的时候应当绘制相
箱梁钢模板
【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：
钢模板拆卸比较简单。钢模板的结构力度非常的简单，拆卸比较的方便，接头的地方应当使用螺栓进行固定，模板之间的拼缝的加工成楔口的形状，能够更好的进行咬合。在钢模板进行配板的时候应当绘制相应的配板图，将钢模板的位置数量以及规模型号进行准确的标注。焊接工艺非常的好，能够确保焊接的质量，能够加强对钢模板螺旋出接口的地方，避免缝隙的漏浆，不仅仅影响的是施工的质量，结冰打滑能够造成安全的隐患。坚持做到测试的工程，避免不必要的安全级的质量的问题。
铝模板的拆除：拆模顺序与一般木模顺序不同 先支的后拆，后支的先拆原则。也就是先拆板模，从龙骨开始，取下销钉，拆下板模，再拆C槽，再拆柱模。整个过程中，遇到有托撑处，不能拆除。当达到混凝土强度后拆除，一般要配4-6层的托撑立杆、流星锤等构配件。梁柱的交接的部位的制成一定要牢靠，拼缝一定要严密，放声错位的时候要进行矫正。
附着支座锚固不到位
支座螺杆双螺帽设置不到位，担心混凝土污染螺纹，有意不露丝扣;部分支座进行了悬挑，未及时设置上拉斜杆;支座螺栓孔设置位置不合理出现开裂现象。
防护不到位
分片位置、架体顶悬臂段侧向钢板防护、架体底部硬隔离、操作层隔离等不到位。
梁侧配模优先选用1200长度，粱侧宽度非标尺寸的尽量用整板，不宜拼凑，梁高小于600的，梁底配模优先选用1200长度，梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于1200(含1200)的不加支撑。
梁高大于600(含600)的，梁底配模优先选用900长度，梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于900(含900)的不加支撑。
墙板配模应尽量多的使用标准墙板(400*2400)，有穿墙孔的优先选用开孔位置居中的墙板，同时还要考虑模板的拼缝尽量保持在同一位置。
模板板面上需开孔的，优先选用50起孔，150间距。
（作者： 来源：）
