一般情况
在存储和操作过程中液压油的属性不断改变。
请注意，流体标准 ISO 15380 仅描述新条件下向运输容器中注油时对液压油的要求。液压系统的操作员要确保液压油在其整个使用寿命中满足相关流体标准的要求。
要向润滑剂制造商，测试实验室或力士乐澄清与特性值的偏差。
在适用的责任法规框架内力士乐对其元件由于不遵守以下说明而造成的损坏不承担责任。在操作中请
lsl DB10摆缸溢流阀公司
一般情况
在存储和操作过程中液压油的属性不断改变。
请注意，流体标准 ISO 15380 仅描述新条件下向运输容器中注油时对液压油的要求。液压系统的操作员要确保液压油在其整个使用寿命中满足相关流体标准的要求。
要向润滑剂制造商，测试实验室或力士乐澄清与特性值的偏差。
在适用的责任法规框架内力士乐对其元件由于不遵守以下说明而造成的损坏不承担责任。在操作中请注意以下方面。
钢管。价格低廉、耐高压、耐油、抗腐蚀、刚性好，但装配时不易弯曲。常在装拆方便处用做压力管道。常用钢管有冷拔无缝钢管和有缝钢管(焊接钢管)两种。中压以上条件下采用无缝钢管，高压的条件下可采用合金钢管，低压条件下采用焊接钢管。
紫铜管。紫铜管易弯曲成形，安装方便，管壁光滑，摩擦阻力小，但价格高，耐压能力低，抗震能力差，易使油液氧化，只用于仪表装配不便处。
橡胶管。用于柔性连接，分高压和低压两种。高压胶管由耐油橡胶夹钢丝编织网制成，用于压力管路，钢丝网层数越多，耐压能力越高，的使用压力可达40MPa;低压胶管由耐油橡胶夹帆布制成，用于回油管路。
故障现象及原因分析
（1）检查动臂油缸的内漏情况。的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
（2）检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0．06mm,磨损严重应更换。
（3）测量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
经检查测量液压泵的压力仅为5－7MPa，明显液压系统的额定压力。拆卸液压泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被齿轮严重“扫模”，侧壁也稍有磨损。
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