合理使用冷却润滑液，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持冷却润滑清洁，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。改善磨削时的冷却条件，如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有效的冷却作用，防止工件表面受伤。
将热处理后的淬火应力降低到低限度，因为淬火应力、网状碳化组织在磨削力的作用下，组织产生相变极易使工件产生裂纹。对于
米奇模具打样
合理使用冷却润滑液，发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用，保持冷却润滑清洁，从而控制磨削热在允许范围内，以防止工件热变形。改善磨削时的冷却条件，如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心，切削液可直接进入磨削区，发挥有效的冷却作用，防止工件表面受伤。
将热处理后的淬火应力降低到低限度，因为淬火应力、网状碳化组织在磨削力的作用下，组织产生相变极易使工件产生裂纹。对于精度较高的模具为了消除磨削的残余应力，在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。
车载面板注塑加工塑化压力的控制，会直接影响到制量。在注射中，塑化压力的大小是随螺杆的设计、制量的要求以及塑料的种类不同而需要改变的，如果说这些情况和螺杆的转速都不变，则增加塑化压力会加强剪切作用，即会提高熔体的温度，但会减小塑化的效率，增大逆流和漏流，增加驱动功率。此外，车载面板注塑加工中增加塑化压力常能使熔体的温度均匀，色料的混合均匀和排出熔体中的气体。一般注塑加工成型中的压力曲线操作中，塑化压力的决定应在保证制量优良的前提下越低越好，其具体数值是随所用的塑料的品种而异的。
塑胶模具加工技术的，各种新型模具材料的广泛应用，模具零件的标准化、化，迫使我们加快设计速度，适应模具的发展。
速度的提高要求设计段在3天左右完成；塑胶模具精度的提高要求在设计过程中要明确考虑各部分的加工方法，尽量采用精度高、加工成本低的加工方法。精度和速度的提高是一致的。速度的提高必然要求精度的提高；精度的提高必然导致速度的提高。
（1） 在R0.1-0.25毫米的情况下，切削刃圆角的锐度取决于切削刃的锐度。
（2） 砂轮表面应清理干净。
（3） 建议使用松软的粗粒砂轮。如WA46KV
（4） 每次研磨量（刀具）不应超过0.013 mm。过度磨削会导致模具表面过热，相当于退火处理，模具变软，大大降低模具寿命。
（5） 打磨时必须添加足够的冷却液。
（6） 打磨时，冲头和下模应固定牢固，并使用工装夹具。
（7） 模具的研磨量是恒定的。如果达到此值，冲头将被报废。如果继续使用，很容易损坏模具和机器。
（8） 打磨后，应使用磨刀石处理边缘，以去除过度锋利的边缘。
（9） 磨尖后，清洗、退磁、上油。
（作者： 来源：）
