广州市叁辉船舶设备有限公司主营:烟台船用电缆压载;
和YJV所不同的是,船用电缆一般都有阻燃要求,而普通的YJV则没有阻燃的规定。
YJV电缆是肯定不能用做船用的,CEFR也只能在船级社的监督认可下方能上船使用。我不明白你所说的海工设施的环境条件是什么样的。但可以肯定YJV不能用。
YJV型电缆指的是配电系统种常用的电力电缆,是陆地上用的。
如果
烟台船用电缆压载
广州市叁辉船舶设备有限公司主营:烟台船用电缆压载;
和YJV所不同的是,船用电缆一般都有阻燃要求,而普通的YJV则没有阻燃的规定。
YJV电缆是肯定不能用做船用的,CEFR也只能在船级社的监督认可下方能上船使用。我不明白你所说的海工设施的环境条件是什么样的。但可以肯定YJV不能用。
YJV型电缆指的是配电系统种常用的电力电缆,是陆地上用的。
如果是船用的YJV型电缆不叫YJV,叫做CJV。
广州叁辉船舶----烟台船用电缆压载;
船用电缆都有那几种型号?
1、聚电力电缆
2、交联聚乙烯绝缘电力电缆
3、交联聚乙烯绝缘电力电缆
4、阻燃电线电缆
5、分支线缆
6、耐火电线电缆
据相关数据统计,2013年,造船完工量4534万载重吨,同比下降24.7%,其中海船为1551万修正总吨;新承接船舶订单量6984万载重吨,同比增长242.2%,占国际市场份额达47.9%,其中海船为2281万修正总吨。烟台船用电缆压载
也是在2013年,造船三大指标市场份额继续保持,造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的41.4%、47.9%和、45.0%,其中新接订单量比2012年提高了4.3个百分点。同时还呈现出新接船舶订单进一步向优势企业集中的趋势,前20家企业新承接订单合计5586万载重吨,占总量的80.0%,比2012年提高5.5个百分点。广州市叁辉船舶设备有限公司-船用电缆,船用电力电缆,船用吊机电缆怎么判断故障1、铠装电缆所谓铠装电缆,就是用钢丝或钢带把电缆铠装起来。烟台船用电缆压载
电线电缆的芯数依据具体必须而定,一般电力工程电缆关键有1、2、3、4、5芯,电线关键也是1~5芯,操纵电缆有1~61芯。标称横截面是具体指导体截面的近似值。以便做到要求的电阻测量,便捷记忆力而且统一而要求的一个电导体截面周边的一个整标值。广州市叁辉船舶设备有限公司-船用高温电缆,船用防水电缆,船用卷筒电缆橡套电缆,橡套电缆分普通橡套电缆、阻燃橡套电缆和屏蔽橡套电缆三种。烟台船用电缆压载
在我国统一要求的电导体截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。这儿要注重的是电导体的标称横截面并不是电导体的具体的截面,电导体具体的截面很多比标称横截面小,几个比标称横截面大。具体加工过程中,要是电导体的电阻测量能做到要求的规定,就可以说这个电缆的横截面是合格的。4、将导体由原来的束绞结构改为正规绞合,这样可以增加它的弯曲性能,然后在导体外面进行钢丝编织,而增加它的强度。烟台船用电缆压载
(作者: 来源:)