使用循环档式变速箱后桥并可选装序列式后桥,实现与qi油摩托车相同脚踏换挡方式，解放双手换挡，提升安全性能，并适合不同用户群体操纵要求！
五征三轮车
该款摩托车采用的是柴油动力，爬坡力比qi油摩托车能力更强，手油门、脚踏挂档的循环档操作方式，操作更简便！
使用循环档式变速箱后桥并可选装序列式后桥,实现与qi油摩托车相同脚踏换挡方式，解放双手换挡，提升安全性能，并适合不同用户群体操纵要求！
油门、离合改由手操纵，提高行驶安全性！
魔毯减振器与长跨距变刚度板簧配合使用，并添加后减震器及橡胶副减震，整车减震性能提高，适合运输桃子、黄瓜、梨子等果蔬产品！
实现F-MT车型外置散热选装，防止发动机高温，提升车辆续航里程！
新式加宽摩托车挡风板、升级前大灯，整车面貌焕然一新！
刘法利，一位50多岁地地道道的山东蒙阴果农。据了解，刘法利的F-MT柴油摩托车是在2018年买的，三年了一点毛病也没有，看起来还像新的一样。原先他驾驶的是一辆手扶拖拉机，驾驶特别费劲，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就开不进去，让他愁的是搬运蜜桃，他有1000棵桃树，费时费力。自从换了五征F-MT柴油摩托车，不管窄小果林道路，还是陡峭山间道路都能轻松通过，低货台让他轻松搬运蜜桃，节省1倍的时间。“现在我的生活离不开它了，干农活、拉沙、运桃子都能干”刘法利很自豪得说。
（作者：宋经理 来源：山东五征集团有限公司）
