汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形
连接器组装设备公司
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
东莞市众耀自动化设备有限公司生产车间面积达6000平方米，的管理及研发生产售后技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。未来公司将继续加大设备研发投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。
连接器性能测试要求包含在系统级的规范中；对于通用，福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范;发动机的相关应用有比较高的振动要求；目前，每年进口的汽车的连接器，约占连接器市场进口数量总值的四分之一左右，汽车的连接器主要从美、德、法、意大利、日本和韩国等进口。其他整车厂一般有自己的标准（类似于USCAR）；其趋势为设备端供应商对于对配端连接器的性能负责;设备占了板子拟合的连接器界面的一半;设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流东莞市众耀自动化设备有限公司生产车间面积达6000平方米，的管理及研发生产售后技术团队100多人，精密加工设备近40多台，拥有专利及发明40多项。
未来公司将继续加大设备研发投入，为客户创造更大价值同时提供更高性价比的设备和服务。
公司始终以精益求精、拒绝将就、追求与技术优良的质量方针；以诚信求生存、以质量求发展、以某效益、以迎未来的经营理念；东莞市众耀自动化设备有限公司是一家专注于精密工业非标自动化机械设备研发、生产、销售、服务于一体高新科技型企业，产品广泛用于通讯连接器、电脑周边及主板连接器、音像视频连接器、办公设备连接器、车连接器等各行业。帮助客户提高生产效率、降低生产成本、实现利益较大化，同时促进企业价值、员工价值、客户价值共同成长。欢迎新老客户来电咨询！
连接器，作为电流或信号连接的关键元件，也是工业体系的重要组成部分。大到飞机、火箭，小到手机、电视，连接器都以各种不同的形式出现，在电路或其他部件之间架起桥梁，承担着电流或信号连接的作用。
根据FMI新发布的研究报告透露，到2022年，电缆及连接器市场收益将达到1253亿美元，2016至2022期间年复合增率高达11.1%。东莞市众耀自动化设备有限公司是一家以自动化设备研发、生产、销售、服务为一体的综合型高新技企业。
众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、车连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。欢迎新老客户来电咨询！
（作者： 来源：）
