1.建造工程工地附近应按规则设置接连、密闭的围栏;建造多层、高层建筑的还应设置安全防护设备。在市区首要路段和市容景象路途及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得2.5m，在其他路段设置的围栏，其高度不得1.8m。
2.围挡运用的材料应确保围栏安定、整洁、美观。市政工程项目工地，可按工程进度分段设置围栏或按规则运用一致的接连性护栏设备。使用方笼做为主立柱时，根据围挡的高度而确定方
户外围挡广告位
1.建造工程工地附近应按规则设置接连、密闭的围栏;建造多层、高层建筑的还应设置安全防护设备。在市区首要路段和市容景象路途及机场、码头、车站广场设置的围栏其高度不得2.5m，在其他路段设置的围栏，其高度不得1.8m。
2.围挡运用的材料应确保围栏安定、整洁、美观。市政工程项目工地，可按工程进度分段设置围栏或按规则运用一致的接连性护栏设备。使用方笼做为主立柱时，根据围挡的高度而确定方笼的大小及用料的规格，一般宽度是250-300。施工单位不得在工地围栏外堆积建筑材料、废物和工程渣土。在经同意临时占用的区域，应严厉按同意的占地规模和运用性质寄存、堆卸建筑材料或机具设备，临时区域附近应设置高于1m的围栏。
3.在有条件的工地是，附近围墙、宿舍外墙等地方，有必要张挂、书写反映企业精神、时代风貌的夺目宣扬标语。
临时围挡拆除 留下62个“暗器”
本报讯 “哪有这么干活的，干完活不恢复原状，还留下‘暗器’伤人，刚才我差点伤着……”前天上午，市民周先生打电话告诉记者，他去西安路天兴罗斯福逛街，后来朋友有事找他，他就往6路车站附近走。结果，有东西将他绊倒在地。
当日中午，记者来到位于天兴罗斯福的东侧，紧靠西安路的“暗器”处。在大理石上有方形的钢管，距地面高约1至2厘米。在一些城区建设时，比如地铁修建，桥梁道路维护，排水站牌规化时，都离不开围挡的存在，有时候施工方在施工时进行了围挡隔离，但仍由于围挡制作的不规范，施工产生的噪音、扬尘、渣土成为影响城区环境的一个重要因素。据了解，前段时间有关单位在此施工，为施工安全增设了围挡，这些方形钢管就是固定围挡用的，后来施工结束，围挡拆除，施工方不是将铁管连根拔除，而在贴近地面处用气焊或无齿锯将钢管弄断，于是就留下了高约1至2厘米的方形钢管底座。一位在附近做生意的女士告诉记者，这些“暗器”害了不少行人。
在这长约100米的距离内，记者数了一下，共有62个“暗器”。这里有6路、503路、528、202路等多个公交车站，这些“暗器”存在，就会危及行人安全。是因为他们不仅不尊重自己的生命，更重要的是他们漠视他们的生命。“希望有关单位立即改之，或连根拔除，或用砂轮磨平，还行人一个安全的公共环境。”附近行人表示。（线索费：周先生40元+精美礼品一份）
在建修建物围闭
（一）在建修建物有必要运用契合安全防护和消防标准要求的密目式安全立网进行全关闭围闭，并坚持规整、洁净、美丽，张挂安全警示标志、标语；
（二）密目式安全立网有必要关闭严密、健壮，关闭的高度坚持高出作业层1.5m以上；
（三）施工现场的脚手架杆件不得有显着锈迹，涂上警示漆并张挂警示标志；
（四）外脚手架外侧应设置高度不小于180mm的挡脚板，挡脚板涂上五颜六色距离斜线警示标志；
（五）施工场所资料堆积区、加工区、施工通道、设备区等区域有必要围闭并设置显着的警示标志。
第六条 车辆冲刷设备
工地施工车辆出入口地上有必要选用混凝土硬化处理，内侧按要求设置洗车槽、高压洗车设备以及配套的排水、泥浆堆积设备（三级堆积），并组织专人处理，工程竣工后方可吊销。工地的运送车辆的轮胎和车身表面应当除泥、冲刷洁净后，方可驶出工地。
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