欧曼EST与发动机匹配的变速器来自老牌变速器法士特，手动12档，全铝外壳，在有效降低了自重的同时还具备更好的散热性，使得变速器使用周期更长，间接为用户创造更多的利润。当然，这款车的变速器还提供选装，假如用户有需求，还可提供高端变速器采埃孚的装配。毋庸置疑，欧曼EST在变速器选配上，可根据用户需求提供丰富的定制化服务。
这台EST危化品车型搭载的是一款福田康明
天津福田4s店
欧曼EST与发动机匹配的变速器来自老牌变速器法士特，手动12档，全铝外壳，在有效降低了自重的同时还具备更好的散热性，使得变速器使用周期更长，间接为用户创造更多的利润。当然，这款车的变速器还提供选装，假如用户有需求，还可提供高端变速器采埃孚的装配。毋庸置疑，欧曼EST在变速器选配上，可根据用户需求提供丰富的定制化服务。
这台EST危化品车型搭载的是一款福田康明斯X12系列发动机，自带的I-brake制动系统，对于日常的主要的平原路段运输在安全性方面优势也格外明显。
值得一提，受地方政策的差异化影响，这款车并没有选择部分地区危化品车辆必须的标配的液力缓速器。
GB7258中政策已经明确指出：对于总质量超过12000kg的货车、所有危险货物运输车应装备液力缓速器或其他辅助制动装置。
必需要说明的一点是，政策中并没有指出车辆必须强制加装液力缓速器，发动机自带的缸内制动辅助系统也是一个不错的选择。
欧曼潍柴：
整车动力链让人眼亮，欧曼不再是福康户，潍柴发动机的使用，更让卡友踏实放心。该车搭载潍柴WP13.550E501发动机，发动机排量12.54L，较大功率550马力，较大扭矩2550N·m，较大扭矩转速1000-1400rpm。
该发动机较大扭矩转速平台宽，扭矩大，起步迅速，爬坡有劲，高速巡航转速低更省油。
这款欧曼定制版潍柴WP13，采用更高的喷油压力，较大喷射压力达到200Mpa，柴油在缸内雾化效果更好，燃油效率提升20%，油耗可降低4.2%且带有发动机缸内制动，较大制动功率可达到360马力，保证运营安全。
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