车牌识别系统地感线圈的铺设要求
地感线圈分为道闸下防砸地感线圈、车牌识别地感线圈；
防砸地感线圈铺设在道闸杆正下方、地感线圈尽量以闸杆为中心线，地感线圈有效范围应该覆盖整个闸杆活动区域；
车牌识别地感线圈铺设在出入口岗亭附近，具体以车牌识别一体机参数要求，收费窗口为准；
所有地感线圈大小以实际车道为准，要求车辆沿车道边行驶时，仍能
道闸价格
车牌识别系统地感线圈的铺设要求
地感线圈分为道闸下防砸地感线圈、车牌识别地感线圈；
防砸地感线圈铺设在道闸杆正下方、地感线圈尽量以闸杆为中心线，地感线圈有效范围应该覆盖整个闸杆活动区域；
车牌识别地感线圈铺设在出入口岗亭附近，具体以车牌识别一体机参数要求，收费窗口为准；
所有地感线圈大小以实际车道为准，要求车辆沿车道边行驶时，仍能被检测器感应到。一般 3米宽车道，地感线圈可以设计成1800mm×800mm 的矩形（车道两边各减去600mm），地感线圈以矩形预埋时，四个直角应切斜角；
地感线圈与地感线圈之间距离应在 1500mm～2000mm 之间，所用线材料为：耐高温地感线1.0mm2，埋放深度 30mm～50mm；
在完成了线圈的预埋时，应及时恢复路面，防止线圈移动或人为破坏；
地感线圈至车检器间导线需每 15mm 对绞一次，绞度越密抗干扰能力越强。
停车场车牌识别系统由哪些设备构成
停车场
车牌识别系统给咱们是的日常出行带来了极大的便利，一起它又作为一种安防设施，愈加有利于小区、校园、企业的办理。停车场车牌识别系统也愈来愈智能化，那么您知道它是由哪些设备组成的吗
成车牌识别系统一般由智能道闸、车辆检测器、电子显示屏、办理电脑、补光设备、监控摄像机等设备组成，现在咱们就以这些设备来给您做个介绍。
1.主动道闸口
智能道闸(智能挡车器)的效果相信咱们都知道，主要是用来操控办理车辆进出的。除了这个主要功用，智能道闸口还配置了其他功用如防砸功用、自带显示屏等;
2.车辆检测器
车辆检测器在这的主要功用是起到一个防砸车主动落杆的效果，停车场车牌辨认系统收到检测器信号在车辆脱离后才会让主动道闸口落杆，起到保护的效果。
3.电子显示屏
装置在入口，用来显示停车场车位实时状况和车辆信息，如剩下车位等。
4.办理电脑
装置停车场车牌识别系统软件、车辆办理软件，起到操控办理，存储数据的效果。
车牌识别系统在停车场系统中的使用
停车场收费系统在我国的历史已经有二十几年，之前的的停车场系统功能单一，市场容量也很小，而现在的停车场收费系统已呈集成化、网络化、智能化的发展趋势，停车场系统也有之前的人工管理正逐步地转向无人化管理的
车牌识别系统。
随着市场不断发展，行业日渐走向成熟，停车场系统虽然在市场中存在大部分市场份额，但是车牌识别系统已成为停车场中的大势所趋。与传统的停车场系统相比，车牌识别系统具有自身的优点：无需取卡、识别距离远、安装环境不受限制，扩展升级很方便，可实现远程视频监控管理、物业缴费等多种功能集成;安装调试方便，节省停车场管理成本。
车牌识别技术在停车场系统中的使用，成为人们关注的一个热点，也成为智能交通未来发展的一个方向。停车场出入口处通过对进出场车辆车牌号的识别来管理车辆的进出，并且可以清楚地抓拍进出场的车辆信息，保证车辆在停车场中的停放安全。自从车牌识别系统在停车场中普遍使用以来，促进了各大停车场所进出口车辆的通行速率，提高停车场中车位的周转率。
随着人们生活水平的提高，人们对停车环境和生活也提出了更高的要求，停车场收费系统的功能越来越丰富，智能化成停车场大势所趋，但是要想真正实现智能化的管理，停车场收费系统还需要进一步地完善自身的功能要求。
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