输送机在物流系统设计中扮演的角色
很多人之所不重视输送机，主要还是因为输送机本身运作起来，并不怎么酷炫。其实，输送机在物流系统中，是扮演者承上启下的角色的，对于物流上游而言，输送机会和自动化立体仓库做对接；对于物流下游而言，输送机会和出货车辆做对接。
那么有人会说说，既然是物流系统的承上启下，那么AGV也可以？这个确实如此，AGV也能承上启下，但是要分行业类
大型物流输送线
输送机在物流系统设计中扮演的角色
很多人之所不重视输送机，主要还是因为输送机本身运作起来，并不怎么酷炫。其实，输送机在物流系统中，是扮演者承上启下的角色的，对于物流上游而言，输送机会和自动化立体仓库做对接；对于物流下游而言，输送机会和出货车辆做对接。
那么有人会说说，既然是物流系统的承上启下，那么AGV也可以？这个确实如此，AGV也能承上启下，但是要分行业类型，比如，在制造业中，就多用AGV，来做物料流转，因为AGV动线比较柔性，万一物料流向发生改变或者异位，可以很灵活调整，但是，速度和效率不及输送线快；相比于辊筒而言，皮带质量轻，更加灵活，甚至可以伸直车厢内部，方便卸货。电商仓库，快递分拨中心，大多数就是用的输送线，前年秋天，我去调研海康威视的生产车间，虽是制造业，但他们出货超级频繁，所以，他们的物流末梢，也就是出货部分，就是用的输送线，然后迅速根据订单地址，分拨至停车位点，然后装车发货。
物流皮带输送机输送带跑偏的处理方法
针对带式输送机跑偏的不同原因，需采取相应的调整对策。
对安装误差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接头；机架严重歪斜的需重新进行安装。
运行中的跑偏，主要调整方法有：调整托辊组；调整转动滚筒与改向滚筒位置；清理滚筒表面或重新更换滚筒；张紧处的调整；飘带造成输送带跑偏；由于清扫器失效、输送带拉回煤造成跑偏。
1：调整托辊组
输送机在运转过程中，若输送带在承载段向一侧跑偏，表明承载托辊组安装位置与输送机中心线的垂直度有误差，如图1所示。物流设备类别托盘、货架、物流整理设施、工业门、叉车、升降台、物流周边设备、物流输送机械、起重机械、物流运输包装、船舶设备等。输送带在运行方向上给托辊一个牵引力Fq，Fq分解为切向力Fz和轴向力Fc，切向力Fz克服托辊阻力，使托辊旋转，轴向力Fc作用在托辊上，使托辊沿轴向窜动，由于托辊是固定的，不能轴向窜动，这样就给输送带一个反作用力Fy，它使输送带向另一侧移动，从而导致了输送带跑偏。
2：调整转动滚筒与改向滚筒位置
带式输送机都有3个以上滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏.滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力，FQ也就不一致，呈递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动Fy，导致输送带向松的一侧跑偏。出库输送系统因跨厂房输送需求设计了空料箱返回和实料箱供给两条垂直水平空中输送线的同时，进一步考虑了故障时的应急预案，避免因空中输送线故障导致下道工序停产。
物流输送线安装完成后的各项调试工作
在安装机架、滚筒以及托辊的过程中，还应同时满足以下的条件：
（1）所有的滚筒均应保持平行的状态，并且互相排列成行；
（2）所有的托辊也应保持水平平行的状态，并且相互排列成行；
（3）当前期的准备工作操作完成后，才可以将机架安装在楼板或是基础上，固定好皮带输送机后，开始安装给料装置和卸料装置；
（4）所有的支承结构架均应保持横向平行并且是呈直线的状态，所以当安装驱动滚筒以及托辊架的过程完成后，应立即校正输送机的水平位置和中心位置。
输送机的历史悠久，古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料输送的主要方式 。
方向易变，可灵活改变输送方向，大时可达到180度；
输送机，每单元由8只辊筒组成，每一个单元都可独立使用，也可多个单元联接使用，安装方便；
输送机伸缩自如，一个单元长与短状态之比可达到3倍。
1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。
2、能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。
3、机身矮，便于安装。
4、能兼作采煤机运行的轨道。
5、可反向运行，便于处理底链事故。
6、能作液压支架前段的支点。
（作者： 来源：）
