精密铸造业的发展前景
1.2我国精密铸造行业的工艺水平和铸件质量目前我国精密铸造生产的铸件主要是：采用类工艺生产的航空及燃气轮机用铸件，质量达到国际水平，厂家有150家，年产量1.5万吨，年产值35亿元；采用类和复合工艺生产的商业用精铸件，其质量检查项目和标准航空件，有500家左右，年产量14万吨，年产值58.8亿元；压铸生产中排名前10的问题在咱们压铸中，无论是刚入
铝压铸设备
精密铸造业的发展前景
1.2我国精密铸造行业的工艺水平和铸件质量目前我国精密铸造生产的铸件主要是：采用类工艺生产的航空及燃气轮机用铸件，质量达到国际水平，厂家有150家，年产量1.5万吨，年产值35亿元；采用类和复合工艺生产的商业用精铸件，其质量检查项目和标准航空件，有500家左右，年产量14万吨，年产值58.8亿元；压铸生产中排名前10的问题在咱们压铸中，无论是刚入行的，还是在行业打拼多年，总还是比较难摆脱掉这些压铸中常见的几个问题，下面咱们就一起看看咱们压铸常见的问题是哪些。采用第二类工艺生产的尺寸精度和表面粗糙度要求低的熔模精铸毛坯件，有2350家左右，年产量近100万吨，年产值100多亿元。从三种质量水平铸件的比重分布可以看出，水平高的航空精铸件产量很少，仅占总产量的1.8%，一般商用精铸件占29.4%，而且质量还达不到，水玻璃铸件却占总产量的68.8%。
镁合金电镀和化学镀的难点
一、镁的标准电极电位很低(-2.36V)，比铝的电位还要负。镁合金的化学活性非常高与镀液中金属离子接触后会产生激烈的置换反应，置换物是疏松、粗糙的，严重影响镀层与基体结合力。
二、不同类型的镁合金由于组成元素及表面状态不同，存在大量金属间化合物，导致基体表面的电位分布不均匀，而影响镀层的均匀性。
三、镁合金铸件表面往往存在气孔、洞隙、裂纹、疏松、偏析等现象而影响镀层结合力。
四、镁合金上电镀或化学镀各种金属镀层均为阴极性镀层，要有效防止镁合金腐蚀，镀层必须是无孔隙的，否则镁合金与镀层间形成腐蚀电池，不但不能有效的防止基体腐蚀，反而会加剧它的腐蚀。
【压铸件阳极氧化后有花纹产生的原因有哪些？】
1、目前主要还是喷涂、压射油散布不均匀，在局部聚齐，而导致表层铝合金成分异常或出现冷隔花斑，所以出现了氧化后花纹的现象；压铸生产中排名前10的问题【压铸薄壁件产品时易开裂】可以从以下几点去分析：1、材料可能有问题，压铸件材料的使用，尽量控制废料的比例不要超过30%。氧化花纹的纹路与压铸件上的纹路基本上是一致。2、因为高速切换位置不适当，导致产生欠铸，氧化后会有花纹。3、教科书上说氧化槽铜离子含量过高，也是产生花纹，但这种情况很少见。
精密铸造发展前景
目前世界的熔模精密铸造成形工艺发展迅速、应用广泛，从目前的态势看，未来该工艺将来的发展趋势是铸件产品越来越接近零部件产品，传统的精铸件只作为毛坯，已经不适应市场的应变。零部件产品的复杂程度和质量档次越来越高，研发手段越来越强，化协作开始显现，CAD、CAM、CAE的应用成为 零部件产品开发的主要技术。一、化学转化膜技术(铬酸盐或无铬转化膜法)二、有机高聚合物涂装技术(静电喷粉或喷漆，电泳漆)三、阳极氧化处理技术(普通阳极氧化、微孤氧化、抑孤氧化)四、电镀和化学镀镁合金电镀和化学镀的难点一、镁的标准电极电位很低(-2。
从目前的发展情况分析，熔模精密铸造技术的应用面非常广泛，未来其发展前景想当广阔。
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