通用齿轮油
从2018年起，RDE将取代现行的排放和油耗测试体系，目的是让汽车制造商在滚动台架上获得的数据与现实生活中的更为一致。新的测试方法允许整车制造商的总体排放一致性系数为2.1，颗粒物记数一致性为1.5.在现实生活中测得的废气结果不得超出台架数据的两个倍数。我们知道润滑油的组成基本为基础油和添加剂，车辆齿轮油的也不例外，所以使用何种基础油和添加剂决定了车辆齿轮油的颜色和气
齿轮油型号
通用齿轮油
从2018年起，RDE将取代现行的排放和油耗测试体系，目的是让汽车制造商在滚动台架上获得的数据与现实生活中的更为一致。新的测试方法允许整车制造商的总体排放一致性系数为2.1，颗粒物记数一致性为1.5.在现实生活中测得的废气结果不得超出台架数据的两个倍数。我们知道润滑油的组成基本为基础油和添加剂，车辆齿轮油的也不例外，所以使用何种基础油和添加剂决定了车辆齿轮油的颜色和气味。到2020年，一致性系数将大幅度减小，预计将降至1。
460号齿轮油
前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息：2015年的1.5排量手动挡V3，行驶7万公里整。这位车主也是一位爱车之人，V3也是人生辆车。车总体开着还不错，小问题也没有，车主也比较满意。胖哥与车主对话车主：车子跑了7万公里需要更换变速箱油吗？胖哥：差不多可以换了，如果换挡没有问题，再开几万公里问题也不大。车主：那检查一下，如果脏了就换吧？胖哥：变速箱油没有办法检查，变速箱油相对是一个密封的空间，不会像机油一样用一段时间会变色。总之，在选购工业润滑油、导热油的时候，一定不要以价格为前提，作为来衡量润滑油的，不要因为贪图这些盈头小利，后导致我们成倍的为之买单。
工业齿轮油220
齿轮油分为车用齿轮油跟工业齿轮油，齿轮油的主要看是更换车用齿轮油还是工业齿轮油，车用齿轮油的更换大家都很熟悉：步：拆掉齿轮我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮。第二步：拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油。而且一些车辆齿轮油里还添加有石墨，我们用的铅笔芯主要成分就是石墨，石墨也是一种润滑剂，添加到齿轮油里可以增加抗磨性。第三步：然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边。第四步：重新安装将已经拆掉了齿轮，按照操作说明书安装，可不能出现少安装零配件的情况.
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