道路标线是道路交通的安全标记，是加强交通管理的重要措施；达到提高公路运输能力、减少事故和美化城市道路的目的。划制道路交线的涂料用量猛增，而开发适合我国实际情况的标线涂料是现实的需要。
道路交线是以规定的线条、箭头、文字划设于路面或其他设施之上,用以管制和引导交通的交通安全附属物。标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和热熔型三类。公司拥有的标线施划，标志牌制作
乡村道路划线
道路标线是道路交通的安全标记，是加强交通管理的重要措施；达到提高公路运输能力、减少事故和美化城市道路的目的。划制道路交线的涂料用量猛增，而开发适合我国实际情况的标线涂料是现实的需要。
道路交线是以规定的线条、箭头、文字划设于路面或其他设施之上,用以管制和引导交通的交通安全附属物。标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和热熔型三类。公司拥有的标线施划，标志牌制作及安装的设备20多台，具有丰富的交通工程施工经营和施工能力，能够承接各级交志牌的制作安装及标线施划任务。热熔型涂料适宜用于车轮碾压多的车行道中心线、车道分界线、车道边缘线及导流标线的施工,适宜用于因车辆而磨耗较多的临时停车线、曲线路段和交叉点、因行人而磨耗较多的跨路人行横道标线的施工。现在我国新建高速公路路面标线的施工基本都采用热熔型涂料。
2.热熔型标线的施工方法
2.1施工设备
标线施工划线车的结构大致可分为手推式划线车和驾乘式划线车以及热熔涂料加热釜。人工划线车的机械结构简单、易于使用,可作小回转,对交通妨碍,所有种类的标线图案都可施工,是目前热熔型标线施工的、的一种施工方法。
手推式划线车
手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的,一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽,也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。标线常用涂斗宽度是100mm,150mm,200mm；斑马线400mm、600mm。
驾乘式划线车是基准线（通常也叫做水线）和热熔标线施划为一体的综合划线车，自动化程度高，施工。
乘驾式划线车
热熔涂料加热设备是将固体粉状涂料加热，使之变为粘稠状的液态标线涂划料
车载式热熔釜
2.2施工工序
(1)施工前的各种准备。施工人员、施工设备、材料和安全防护锥桶等准备工作。
(2)放样。按施工图纸进行计测,使用粉笔、百米绳等,在路面上做出将要施划标线的线位。
(3)施划基准线。根据百米绳标出的线位，预标线划线车沿着百米绳划出宽度为1—2mm的白色涂料的基准线。
(4)路面清扫。清扫路面预标线范围有碍涂料与路面粘接的物质(如：尘土、砂、泥、油、水分、杂物等),特别是水分，要保持路面充分干燥。
路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示。黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。
路锥有贴反光材料和不贴反光材料。正常使用的路椎都是贴高反光材料的。
路锥的特点及作用：
1、具有良好的柔韧性、硬物撞击不会损坏。
2、具有防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。
3、白红相间颜色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然。
路锥又称交通锥形标，锥形路标；
锥标材料主要有两种：1，橡胶；2，塑料。塑料要比橡胶的耐候性强，环保和柔韧性好。
路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示。黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。蓝色用在一些特殊的场合，比喻日本用在飞机场上。欧美的路椎加荧光的让警示更明显。
路锥有贴反光材料和不贴反光材料。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。正常使用的路椎都是贴高反光材料的。
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