大气温度10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯，急刹车。⑵自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法自粘式玻璃纤维土工格栅：施工方法便捷，质量稳定。施工方法如下：对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的调平层，使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。喷洒AH-70或AH-90重油热沥青，
土工格栅价格
大气温度10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯，急刹车。⑵自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法自粘式玻璃纤维土工格栅：施工方法便捷，质量稳定。施工方法如下：对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的调平层，使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。喷洒AH-70或AH-90重油热沥青，用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采用我集团提供的摊铺车，铺设自粘式玻纤格栅，铺设应平顺，拉紧。横向搭接长度宜为50mm-100mm，纵向搭接长度宜为150mm-200mm，搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。
边坡稳定，抗雨水冲刷能力比一般路堤要强。经沉降观测，铺设土工格栅的路段平均沉降量3.1CM，且沉降均匀，趋于稳定；而未铺设土工格栅的路段平均沉降量4.7CM，且沉降仍在继续。通过铺设土工格栅加固高填方路堤边坡，不但保证了边坡稳定，也克服了高填方路堤后期沉降量偏大的通病，达到设计要求。为更好地解决寒区过湿路段土基发生工后不均匀沉降及冻胀的问题,在二级公路上,采用凸结点钢塑土工格栅加筋碎石垫层的示方法进行现场应用,取得了令人满意的效果。格栅加筋碎石垫层的墓本结构型式格栅加筋碎石结构有其特殊的型式,土工格棍格扮加筋碎石垫层的璐本结构形式在采用格栅加筋碎石这一结构型式处理过湿路段时,可将地基表面稍加平整后直接铺设土工格栅,再坟筑碎石。59.sm)。无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。试验路所用碎石为鸡西地产材料,选用粒径为Zcm以上的碎石,而无需任何级配要求。
一层的填料应采用推土机或1YZ14以下压路机进行压实，只有当已填筑压实厚度大于60CM后，才能使用重型压路机压实。3.4填料分层摊铺，分层碾压，所选填石路堤料及压实度等必须达到《公路工路基设计规范》JTJ013规定的标准。4施工效果土工格栅加固填方路堤边坡技术，目前已在各个域广泛使用，与传统的挡土墙，护面墙等加固方法相比，土工格栅具有施工作业简单，迅速，成本低等特点，又具有一定的强度和抗腐蚀能力，能够长久地保证高填方路堤边坡稳定，也克服高填方路堤后期沉降量偏大的通病，应用前景广阔。16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0。5结语由于采用了上述施工方法，施工效果很好，多次人工挖开检验，土工格栅平整，与下承层紧密贴良好，未出现扭曲，褶皱重叠现象。
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