人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等
汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造
汽车配件模具加工
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等
汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。
模具材料与表面处理技术将受到重用
模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。近年来，除了不断有多种高韧性和高性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外，国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料，是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好，而且成本比合金铸铁低，因此在汽车冲压模具中应用较多。
汽车模型特征分别有哪些？
为了忠实再现真实的汽车，模型制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张，更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会一款真车，但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改，任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来，但这种想象力对模型来说是"不允许"的。除了整体外观，汽汽车模型型在细节上也应该是高度的，往往整个汽车模型会由几百个甚至更多的部件构成，各个部件都是对原车型相应部件的缩小，汽车模型部件越多、部件分得越细，说明这款汽车模型的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽汽车模型型的水平，很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。
汽车模具斜顶设计
1、斜顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在B板里的长度的2/3；
2、斜顶块与联杆连接用杯头螺丝固定较好，方便加工；其次用销钉；再者可以用压块形式；
3、顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有5mm；
4、联杆与B板的孔避空单边0.5mm；
5、联杆头部和尾部都要考虑做定位；底板要做出工艺孔，方便拆装；
6、斜顶顶出角度设计在12度以下，不要超过15度；
7、懂得计算上下坡斜顶的顶出行程；
8、斜顶座没有要求就按简单的设计；
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