球型支座种类
板式橡胶支座的初始剪切变形，主要有以下两种：1、板式橡胶支座顺桥向剪切；2、板式橡胶支座横桥向剪切。
解决措施：①可根据当时的环境气温，结合当地年平均气温，依据JTG D62-2004交通行业桥涵设计规范中的相关章节进行计算复核②主要是在施工安装过程中，应加强施工工艺的调整，在安装前做好安装技术交底工作，提高工人的施工作业水平，同时在安装完成每一片梁都应当
球型支座种类
球型支座种类
板式橡胶支座的初始剪切变形，主要有以下两种：1、板式橡胶支座顺桥向剪切；2、板式橡胶支座横桥向剪切。
解决措施：①可根据当时的环境气温，结合当地年平均气温，依据JTG D62-2004交通行业桥涵设计规范中的相关章节进行计算复核②主要是在施工安装过程中，应加强施工工艺的调整，在安装前做好安装技术交底工作，提高工人的施工作业水平，同时在安装完成每一片梁都应当及时检查变形情况，发现异常应及时调整。球型支座种类
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与di震载荷。
板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种支座产品。
板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。
按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。球型支座种类
公路板式橡胶球型支座种类所采用的橡胶的胶质
公路板式橡胶球型支座种类所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶球型支座种类质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶球型支座种类生产就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。想了解多关于桥梁橡胶球型支座种类的新闻动态请点击
球形钢球型支座种类通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现球型支座种类的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与球型支座种类球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与球型支座种类转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达。
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