车牌识别系统车辆管理功能
1、号牌自动识别
车辆驶近出入口时，系统自动对车牌进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。
在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合标准的民用车牌、车牌的车牌自动识别能力，包括2002式号牌。能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
2、车辆信息记录
车辆信息包括车辆通行信息和车辆图像信息两类。
在车辆通过出入口
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车牌识别系统车辆管理功能
1、号牌自动识别
车辆驶近出入口时，系统自动对车牌进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。
在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合标准的民用车牌、车牌的车牌自动识别能力，包括2002式号牌。能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
2、车辆信息记录
车辆信息包括车辆通行信息和车辆图像信息两类。
在车辆通过出入口时，牌照识别系统准确拍摄包含车辆前端、车牌的图像，并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端，并可选择在图像中叠加车辆通行信息（如时间、地点等），准确记录车辆通行信息。
可提供车头图像（可包含车辆全貌），系统采用的抓拍摄像机，具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图片。
3、车牌校正功能
系统支持通过人工在岗亭客户端上对识别异常的车牌进行修正，对无牌车进行人工匹配来确保系统工作正常。
4、信息提示
车辆在出入口被抓拍后，系统将进行相关信息提示，包含语音提示、信息显示，车辆驶入、驶出时可以根据客户需要提示语音，收费金额显示，欢迎标语等。
5、车辆管控
固定车辆：支持车牌识别比对正确，信息核实有效后，即可进场和出场，无需其他操作；
临时车辆：抓拍车牌并识别，已登记车辆，直接放行进场；
未登记车辆，提示安保人员；
布控车辆：嫌疑车辆由系统自动在前端岗亭和中心产生报警，同时人工参与处理。
车牌识别系统车牌识别结果决策模块
识别结果决策模块，具体地说，决策模块利用一个车牌经过视野的过程留下的历史记录，对识别结果进行智能化的决策。其通过计算观测帧数、识别结果稳定性、轨迹稳定性、速度稳定性、平均可信度和相似度等度量值得到该车牌的综合可信度评价，从而决定是继续跟踪该车牌，还是输出识别结果，或是拒绝该结果。这种方法综合利用了所有帧的信息，减少了以往基于单幅图像的识别算法所带来的偶然性错误，大大提高了系统的识别率和识别结果的正确性和可靠性。车牌识别系统硬件识别：通俗的解释是通过独立的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理。
车牌跟踪模块
车牌跟踪模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车车牌的位置以及外观、识别结果、可信度等各种历史信息。由于车牌跟踪模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型，使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的车牌仍能被正确地跟踪和预测，蕞终只输出一个识别结果。2、触发识别方式：硬识别系统：地感和视频触发可选，不需增加检测设备，无需破坏地面或增加工程，24小时采集图像。
一套完整的
车牌识别系统包含车牌识别一体机、停车场收费显示屏、智能道闸、车牌识别软件等。这些设备的安装是否规范，很大程度上影响着整套的车牌识别系统的工作性能。在车牌识别设备安装前，要对项目现场进行详细的勘察，了解客户需求，制定完善的施工流程。3、牌照字符识别方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。
汽车牌照号码是车辆的唯1“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
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