电子汽车衡一般采用电阻应变式称重传感器这种称重传感器的结构相对来说比较简单，技术上也比较成熟、容易制作、准确度高、稳定性好。
电子汽车衡视秤台的长度通常采用4～8只低外形的悬臂梁式称重传感器或双悬臂桥式称重传感器，采取全并联方式联接。由于采用多只称重传感器，每只称重传感器的输出阻抗、灵敏度等必然有差异，因此各称重传感器的输出也就必然不一致，而使称量结果产生误差。
150吨地磅生产厂家
电子汽车衡一般采用电阻应变式称重传感器这种称重传感器的结构相对来说比较简单，技术上也比较成熟、容易制作、准确度高、稳定性好。
电子汽车衡视秤台的长度通常采用4～8只低外形的悬臂梁式称重传感器或双悬臂桥式称重传感器，采取全并联方式联接。由于采用多只称重传感器，每只称重传感器的输出阻抗、灵敏度等必然有差异，因此各称重传感器的输出也就必然不一致，而使称量结果产生误差。为解决这一问题，使各传感器的输出都通过接线盒装置而得到一致的输出。14、开机鸣叫：是否经过标定，感应器连线是否完好，是否设置了检重。
接线盒相当于一个无源电阻网络，它为每一个称重传感器配备厂一个精密可调电阻，与称重传感器的输出端并联。当调节接线盒的某个可调电阻时，相当于改变了这只传感器的输阻抗。这样，就使得电子汽车衡所使用的每只称重传感器的输出阻抗在一个小范同内可以调整，从而满足了使用要求。4、地磅显示值线性不佳：是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正。
大家都知道地磅是现在很多行业都会用到的大型称重电子衡器，有的人可能会说了，不就是个称重器吗，能比电子秤难用多少这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。可是你知道吗，由于地磅称重的都是大型货物，它的使用也要讲究很多，如果使用不当，几十吨甚至上百吨的货物能一下让地磅“命不保矣”。地磅造价成本高，销售的贵，一旦损坏，会给企业造成一笔不小的经济损失。因此这里地磅厂家的小编就来跟大家说说地磅在使用时需要注意的一些细节。
1、把握地磅的额定量程，不能过载。普通的电子秤在称重的时候，超出载重几斤没有什么大的损害，但是地磅动辄就是几十吨的载重，如果经常处于超载情况，就会对地磅的核心电子部件—电子传感器带来严重的损害。因此在称重的时候一定切忌不能超过额定量程。
2、地磅工作人员在一定要注意观察，在过磅车辆上磅之定要等待仪表开机后，数值现实为零的时候，才能示意车辆上磅，避免对仪表造成损害。并且在车辆上磅后，工作人员要在地磅两边的安全线内来回行驶，确认车辆停在磅台的正中心位置进行称重，保持正确的操作方式。数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术1。
3、另外，不要在地磅磅台上进行电焊作业的操作，禁止将磅台作为接地线使用。在车辆上磅以及下磅的车速要求不能超过十五公里每小时，且禁止在磅台上面采用紧急刹车等操作，车辆称重完毕后，应尽快驶离地磅，禁止车辆长时间停放在地磅。如果违规操作，都可能对地磅造成极大的损害，因此千万要注意。为解决这一问题，使各传感器的输出都通过接线盒装置而得到一致的输出。
平时地磅的使用环境就差，在建筑工地，在高速路上，在煤场，风吹日晒、砂砾煤粒满布，如果操作中还不注意细节的话，就会对地磅的精准度造成不小的损害。因此，注重地磅操作细节才能算是会真正使用地磅，不然充其量就只能算是个会读表的操作者，并不合格。
电子汽车衡如何防雷击呢？
一、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能疏散而不致损坏电子汽车衡。实现了厂家数据等信息对内部操作人员的保密，计重环节的无人化有效的控制了秤磅人员关计重环节的可能性。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。便于管理汽车衡无人值守系统的优势就是可以通过系统中的汇总报表了解当前状况。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。
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