大家知道气液增压缸的结构和工作原理是什么吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州天瑞液压设备有限公司为大家介绍一下吧。我们一起来看一下吧。
活塞缸按活塞杆的多少不同，可分为单杆式和双杆式两种。按其固定方式不同，可分为缸体固定式和活塞杆固定式两种。
单杆活塞缸的结构和工作原理
单杆活塞缸工作原理，其活塞的一侧有伸出杆，两腔的有效工作面积不相等。当向两腔分别供油，
气液增压缸
大家知道气液增压缸的结构和工作原理是什么吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州天瑞液压设备有限公司为大家介绍一下吧。我们一起来看一下吧。
活塞缸按活塞杆的多少不同，可分为单杆式和双杆式两种。按其固定方式不同，可分为缸体固定式和活塞杆固定式两种。
单杆活塞缸的结构和工作原理
单杆活塞缸工作原理，其活塞的一侧有伸出杆，两腔的有效工作面积不相等。当向两腔分别供油，且供油压力和流量相同时，活塞在两个方向的推力和运动速度不相等。
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大家知道引起气液增压缸故障的原因是什么呢？想必很多人不是很了解吧，接下来就由郑州天瑞液压设备有限公司为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧。
气液增压缸的背压太大。
排除方法：减少背压。其中液压缸不能动作的重要原因是，进油口油液压力太低，即工作压力不足。造成液压系统工作压力不足的原因，主要是液压泵、驱动电机和调压阀有故障，其他原因还有：滤油器堵塞、油路通径过小、油液粘度过高或过低；油液中进入过量空气；污染严重；管路接错；压力表损坏等。
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大家知道在气液增压缸工作的时候，有时候的故障现象，大家有过了解吗？相信很多人不是很清楚吧，接下来就由郑州天瑞液压设备有限公司为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧。
液压缸自身原因
１）液压缸内有空气，使工作介质形成弹性体。排除方法：充分排除空气，检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封好否，以防止泵吸入空气。
２）密封磨擦力过大。排除方法：活塞杆与导向大的配合采用Ｈ８／ｆ８的配合，密封圈的尺寸应严格按标准加工；采用Ｖ形密封圈时，应将密封磨擦力调整到适中程度。
３）液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。
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