众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、汽车德连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。
【汽车的连接器接插问题】
当制造装配厂在汽车内安装配线的时候,容易因为汽车的连接器的不当接插,导致故障出现。为了帮助客户更好的处理这个问题,接插世界优选的连接器研发了各种各样的锁止装置,
公头连接器组装设备生产
众耀自动化自成立以来专注手机、电脑、家电、汽车、通讯、新能源等领域线端连接器、板端连接器、汽车德连接器、工业连接器及连接线产品的全自动化生产线设备研发制造。
【汽车的连接器接插问题】
当制造装配厂在汽车内安装配线的时候,容易因为汽车的连接器的不当接插,导致故障出现。为了帮助客户更好的处理这个问题,接插世界优选的连接器研发了各种各样的锁止装置,除了这个以外,还可以使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器产品的接插工艺等。
电气系统三维布置主要是指利用CATIA、PRONE等三维软件对整车电器元件、电线束及相关固定结构在整车上进行布置,包括电器件三维布置以及电气线束三维布置两部分,其中电器件主要根据整车具体结构进行布置。本文根据实际汽车线束三维布置经验总结出了一些基本原则及注意事项,主要从线束装配性、线束可维护性以及线束安全可靠性等方面进行阐述,为汽车电气线束的三维布置设计提供了基本设计准则。
线束固定结构易于装配:
1)过孔橡胶护套应设计成在小于100 N安装力的情况下,即可完全装配于饭金孔内。线束的固定孔要尽可能开在结构件的平面区域,在曲面上固定时,建议在结构件上做出小的平面。
2)在进行电气线束布置时,尽可能考虑大总成模块化装配,提高生产线装配速度。如变速器线束、发动机线束分别装配到变速器与发动机本体上,之后作为整体装配到底盘上。
(作者: 来源:)