智能停车场管理技术优势
1、针对目前的人工现金收费方式不仅劳动强度大、效率低，而且很容易在财务上造成很大的漏洞和现金流失等缺点，智能停车场管理系统通过对技术进行改进，采用IC卡收费管理系统，因收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误等现象，能有效地保障车场投资者的利益。
2、防伪性能高，IC卡具有极高的保密性，从根本上保证了停车场管理系统的可信度与可行性。
无线车牌识别一体机
智能停车场管理技术优势
1、针对目前的人工现金收费方式不仅劳动强度大、效率低，而且很容易在财务上造成很大的漏洞和现金流失等缺点，智能停车场管理系统通过对技术进行改进，采用IC卡收费管理系统，因收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误等现象，能有效地保障车场投资者的利益。
2、防伪性能高，IC卡具有极高的保密性，从根本上保证了停车场管理系统的可信度与可行性。
3、高度安全稳健的管理，采用电脑收费管理系统后，因各种类型的卡在电脑中都有相关资料的详细记录；月租卡和储值卡丢失后可以及时补办；时租卡丢失也可随时检索，及时处理。且很多系统配有图像对比功能。
4、目前采用的无源的非接触式IC卡具有可靠的性。
5、非接触式IC卡技术。
这些优势都为智能停车场管理系统在我国的飞速发展奠定了基础，车辆管理系统会向着更开放与更灵活的方向发展。的智能停车场市场发展也会跟着国外的发展走，但发展速度会比国外快。
字符识别方法目前主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。基于模板匹配算法首先将分割后的字符二值化,并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小，然后与所有的模板进行匹配，后选匹配作为结果。基于人工神经元网络的算法有两种：一种是先对待识别字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练神经网络分配器；另一种方法是直接把待处理图像输入网络，由网络自动实现特征提取直至识别出结果。
实际应用中，车牌识别系统的识别率与车牌质量和拍摄质量密切相关。车牌质量会受到各种因素的影响，如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、车牌被遮挡、车牌倾斜、高亮反光、多车牌等等；实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄亮度、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了车牌识别的识别率，也正是车牌识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率，除了不断的完善识别算法，还应该想办法克服各种光照条件，使采集到的图像利于识别。
车牌识别一体机不开闸问题排查指南
当车牌识别一体机出现不开闸现象，请按照以下步骤进行排查：
一步：查看不开闸车牌类型，并进入到特殊车牌(基本设置/输出联动/特殊车牌)查看是否和不开闸车牌类型一致，如一致且没有使用白名单或特殊业务需把如下页面的勾选项取掉。
注解：特殊车牌：勾选此处的车牌类型，一体机默认为不开闸。如需特殊车牌放行需在输出配置(基本设置/输出联动/输出配置)进行配置。
默认GPIO开闸时间过短
第二步：默认GPIO开闸时间(基本设置/输出联动/GPIO开闸)设置时间过短。
注解：部分道闸存在默认开闸时间长，一体机发出开闸信号过短，道闸灵敏度不够会引起不开闸。
观察日志
如果上面的方法排查都是正确的，那么可以通过技术手段来尝试排查是否有问题。
我们设备终的目标是要将识别结果发送给客户使用，一个算法识别到结果之后，会有四种情况来处理识别结果。
停车场系统常用导线有电源线、通讯线、信号线、地感线圈等诸多导线，我们之前已经说过如何布线，那今天呢，我们就来说说导线类型如何选择。
1.电源线。电源线是根据负载功率的大小来选取的，停车场系统一般采用的电源线是RVV-3*1.0mm2，可以满足对各设备的供电，如果控制总线之类的，建议采用RVV-3*2.5mm2，因为需要考虑到岗亭供电等设备。
2.通讯线。通讯线是设备用来跟电脑连接的，这个要看您采用哪种通讯方式，比如您要是采用的是RS485通讯，通讯线一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的双绞屏蔽线；
3.控制信号新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的导线，如果通讯布线较远，建议多布1-2个芯。
4.对讲线。对讲线传输的是音频信号，一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的双绞屏蔽线，是用来连接对讲分机和对讲主机的。
5.地感线圈。地感线圈埋在车道地下，一般采用的是BV-1.5mm2多股防水软铜线；
6.网络线。网络线用于计算机和服务器间的连接，一般用到的有五类双绞线、超五类双绞线、同轴电缆、光缆等。同轴电缆由于通信速度太慢，现在已经很少用了，现在主要用到是超五类线和光缆。
（作者： 来源：）
